摩托车排气管冒烟到底代表着什么？摩托车排气管冒烟正常吗？

首先我们要搞清楚排气管冒烟是什么意思？只要了解了它的前因后果，还需要注意吗？或者应该如何处理？瞬间就明白了，所以要深入了解。正常情况下，摩托车排气管排出的废气会有三种颜色，分别是：1冒白烟、2冒蓝烟、3冒黑烟。当然，有些模型会在时间间隔内或不规则地自由组合，散发出不同表现的烟雾。

对于以内燃机为主要动力源的燃油摩托车来说，当前车辆尾气的颜色直接代表了发动机的燃烧状态，而以上三种不同颜色的气体只是在一个方面展示了你的爱车的工作效果具体状态。

1、冒白烟，这种现象一般在环境温度较低时出现，室外温度越低，这种现象越明显。鉴于其特点，当大多数摩托车性能相似时，基本上一切正常，随着发动机温度的升高，排气管冒白烟的现象就会消失。

所以，这是一个看似可怕，却又完全在情理之中的表现。准确的说不是白烟，而是水汽，只是有时会以白色的状态出现。

但值得注意的是，在这种现象下，如果你的爱车排气管底部或尾部有排水孔，那么一定要确保畅通无阻，否则排气管会生锈腐烂。所以一定要留意。

2、冒蓝烟，这种现象本质上与环境温度无关，但部分车型在发动机冷态时，排气管仍冒蓝烟。这主要是机油进入燃烧室造成的。

但是，我们不能简单地将其定义为机械故障。这种现象只要出现一两次，只要改变用车习惯就会消失。因为造成这种现象的主要原因是活塞环的张力不够，以致不能及时刮掉气缸壁上多余的润滑油。

而它的张力不足并不是由于磨损造成的，而是因为缺少预热过程，导致它在热胀冷缩的状态下无法及时做出反应。只要发动机温度升高，活塞环的密封性能就会提高。并且抓取性能将恢复正常。

但如果这种现象持续存在，就要引起重视了。这不仅仅是一个热身问题。也许您的汽车汽缸体拉伤了。造成这种现象最直接的原因已经从正常反应变成了机械故障，此时如果置之不理，功率下降、油耗增加、启动困难等一系列不良反应就会接踵而至.所以当发现这种排气管经常冒蓝烟时，就需要进行维修了。

3、冒黑烟，摩托车排气管冒黑烟比较常见。这种现象会随着使用公里数的增加或骑行环境的改变而容易出现，但很容易被前两种现象所掩盖，所以有时我们可能无法第一时间发现。

排气管冒黑烟的主要原因是发动机进气量减少，可燃混合比过浓。它的危害会很容易凸显出来，最常见的就是动力下降和油耗增加，再严重的话，会表现为频繁的火花塞进水。

因此，这种现象已经不是正常现象，而是典型的故障，但排除方法比较简单。首先，我们应该检查整个空气过滤器是否被堵塞。如果有滤芯长期没有更换过的操作，那么清洗更换一段时间后这种现象就会消失。

而如果不存在这种现象，则需要考虑供油系统的问题。需要清洗的清洗和调整，找熟练的师傅分分钟搞定。

另外，排气管冒黑烟还有一个原因，就是使用环境的变化，长期剧烈操作造成的。在这样的表现下，适当调整个人的骑行习惯，完成当下的骑行需求。那么摩托车也可以自行恢复。

尤其是摩托车手，从平原进入高原后可能会出现这种现象，但在保证空气滤清器和供油系统没有问题的前提下，也可以暂时忽略它的存在，因为回到后这种现象就会消失就地。

总而言之，摩托车排气管的颜色与发动机的声音是一样的，是对车辆当前工作状态的一种比较直观的表现。结合上面提到的实际现象，就很容易判断是否正常，如何操作呢？