三菱欧蓝德质量怎么样?饱满大气,图说全新广汽三菱欧蓝德
外观方面,新车采用与海外版相同的造型,沿用动盾家族式设计。整个前脸会呈现一个X字型。大尺寸的进气格栅和粗壮的装饰条让前脸显得很有气势。下进气口的外观也进行了装饰,丰富了整体的视觉效果。
配置方面,展车配备了360全景摄像头和ACC自适应巡航雷达模块。可以推测其配置性能也符合目前的主流水平。
大灯组采用了分体式设计,C字形装饰将上方的日间行车灯和下方的雾灯串联起来,将大灯组包裹在内部,看起来很有特色。
来到车身侧面,可以看到新车的A柱采用亮黑色涂装,整体营造出悬浮式车顶的感觉。宽而粗的轮眉,定位紧凑型车的新车看起来十分饱满。尺寸方面,官方暂未公布。
来到车尾,与现款车型相比,新款欧蓝德的尾灯更窄更长,与前大灯的呼应非常好。两个排气。
展车采用了20英寸的多幅式轮毂,与整车搭配显得非常有气势。轮胎匹配邓禄普SP SPORT MAXX 050系列,尺寸为255/45 R20。
内饰方面,新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘和四幅式多功能方向盘。 9英寸中控多媒体显示屏采用悬浮式设计。与外观相比,内饰设计相对传统。
配置方面,车机系统将支持Smartphone-link Display Audio导航系统、Android Auto和Apple CarPlay功能。此外,新车还可配备10.8英寸HUD抬头显示器、自适应巡航控制(ACC)和车道保持辅助(LKA)等科技配置。
动力方面,国产版将搭载1.5T四缸发动机,传动系统匹配CVT变速箱和四驱系统。
评论:
自2001年诞生以来,欧蓝德20多年来经历了4次更新迭代,在国内外获得了良好的市场口碑。在国内市场,无论是进口还是后来国产化,也得到了很多消费者的认可。不过,此次换人之后,不仅要面对众多海外品牌昔日的老对手,还要面对众多中国本土玩家能否在市场站稳脚跟,我们拭目以待。
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