有着"平民超跑"称号，轮上147匹的本田飞度GD3

本田飞度（查成交价|参配|优惠政策），一款有着“平民超跑”称号的车型，无论是GD、GE、GK还是最新的GR，都具有很高的可玩性，因此受到了很多改装爱好者的青睐。今天给大家分享一下飞度GD3的改装案例。

‘我是2018年11月买的这台飞度GD3，选它是因为价格实惠，改装多，而且身边很多亲戚朋友都开这车，口碑不错。 '

‘车到我手里后，我就马上开始工作。首先，我移除了普通的环绕声，并用运动环绕声代替了它。 '

随后，各种准备工作开始了。筹备完毕后，全车喷上了湖蓝色漆，顺便换了一个日系标准的白底水晶尾灯，让它诞生于2005年“恢复第二春”。 '

‘就这样，在几乎原样开了一段时间后，趁着生日的时候，给自己送了一套DWD避震器和一套Savanini 6活塞刹车。 '

‘最基本的改装完成，就可以开着它去参加聚会，和车友交流了。 '

‘感觉日标白底水晶尾灯和车身颜色不太搭，所以换了一套日标烟熏黑红白尾灯。 '

“在外部基本清理干净后，我们开始进行内部工作。 A、B、C柱和车顶换成了黑色麂皮材质，方向盘换成了GE8，就连安全带也换成了黄色，让内饰运动感十足。 '

“保持这种状态一段时间后，我开始关注动力方面，所以收到了一套外省的涡轮增压套件回来装车，外挂电脑程序也安排在了同一时间。 '

‘装好套件后，发现排气头焦漏气，涡轮达不到正常压力值，只好更换头焦，重新写程序。 '

‘压力恢复正常，但此时发现排气不够，于是换成63口径头中尾排气，配200钼三元双出背压阀尾巴。最终拉出了轮毂上的147马力，算是比较满意的成绩了。 '

“但因为是夏天，路上试驾水温容易偏高，所以我们继续升级散热，安排增加铝制水箱、分体式油冷、进气导流来降低散热温度和进风量。解决了冷却效率低，进气温度高的情况。 '

’后来听车友说1.3手动变速箱的1档和2档比1.5的要厉害，就继续折腾！换了1.3的变速箱，顺带换了离合器三件套和飞轮。 '

‘虽然更换后尾速有所下降，但加速度比之前的1.5要强，从1挡换2挡会随便打滑。最后0-100km/h的实际测试成绩为7.81秒（原厂为12秒）。原来10代思域（查成交价|参配|优惠政策）的普通版应该问题不大。 '

‘功成之后，容貌可进一步精修。收到一套日系车灯后，发现车灯质量比较差，于是想换个摩托车的复古圆灯，翻新一下。路上换车灯的车友也有同样的想法，于是大家一起想了个办法，最后决定用粘土来固定。我在布线时也发现了问题。原车是负极控制的，而大灯是正极控制的。又找了一个转换模块解决问题，成功装车。 '

‘大灯做好后，在“上网”的时候看到日标前杠没有雾灯感觉很不错，就请了朋友帮忙封了尾灯，装上了骑手喜欢的Modulo前唇复制。 JDM的味道瞬间弥漫。 '

“因为我比较注重车子的外观，所以我把轮毂从之前的一套比较有竞争力的轮毂换成了一套16寸的‘佛山九江S1轮毂’，前倾角做了2.5度，后方3度。换上了运动版的后保险杠。 '

再次‘上网’，发现一个车迷改装思域中网的案例，于是我同时购买了第八代思域和思明H标中网进行对比，经过一系列操作后成功装车自己切割。 '

'目前，这台GD3的改装先到先得。仅改装一项就花费了约5万元。这台车最让我满意的是DIY的进气格栅，DIY的大灯，DIY的前保险杠，还有加装涡轮后的动力表现。不满意的是发动机舱太小，能装的空间有限。改变功率时，首先需要考虑空间问题。 '

自己在这条改装路上也遇到过很多坎坷，在此告诉大家不要盲目购买二手配件。个人认为，国产品牌的全新改装件即使质量不如名牌，但至少比二手件省心。不然像我收到的turbo kit一样，问题多多，解决问题要好几个月，费时费力。 '

“虽然在改装的路上遇到了很多棘手的问题，但拥有这辆车后，我认识了很多来自不同地方的朋友，不断改变着对玩车的认知。” '

‘最后，这台飞度GD3暂时不会改装，打算开着它出去旅游，看看大世界。 '