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拖拉机在工作时，必须配备不同的农具，以进行不同的作业。一个简单的拖拉机头是没有意义的。在田间作业时，拖拉机一般都装有一台常规的犁用于犁地作业，一台播种机用于播种作业。用旋耕机等进行旋耕作业。这些农具以后一般都以悬挂的方式与拖拉机配套使用。当这些农具与拖拉机配套使用时，拖拉机的后轮会增加很多重量。这时，拖拉机的重心也会后移，拖拉机工作时后轮会承受更大的重量和负荷。这时，后轮对地面的压力要比前轮大得多。由于重量和负载较大，车轮可能会卡在松软的土地上而无法移动，更不用说犁地、深松和旋耕作业了。因此，为了降低后轮对地面的压力，减少车轮对土壤的破坏作用，以满足拖拉机的特殊工作需要，同时，为了增加后轮的附着力，防止拖拉机工作时打滑，保证拖拉机有足够的牵引力，拖拉机的后轮一定要多做。前轮越来越宽，只有后轮越来越大，才能满足拖拉机能够产生足够的牵引力，牵引农具在田间恶劣环境下作业，不会经常夹车，通过性差等问题。拖拉机在田间进行犁地等重载牵引作业时，由于后轮增重严重，拖拉机重心后移，有时会导致拖拉机前轮倾斜，即歪头现象。拖拉机的导向功能会严重降低直至消失，此时拖拉机将无法正常工作，这就是为什么拖拉机在进行犁地等重载分度作业时必须加装前配重的原因。现代拖拉机为了增加驱动力，两轮驱动的车型越来越少，四轮驱动的车型越来越多。四轮驱动拖拉机的前轮既是驱动轮又是导向轮。驱动功能（四驱功能只能在野外作业时使用，平时不用，否则会造成轮胎异常磨损）。现在的四轮驱动拖拉机的前轮胎比两轮驱动拖拉机的轮胎大很多，但后轮也更大。大，他们通常是是有大的前轮胎和更大的后轮胎，同时，为了降低驾驶员操纵方向盘的工作强度，现在的拖拉机也都采用了全液压转向技术，方向变的又轻又灵敏了。所以，我们看到的拖拉机多是前轮小、后轮大的模样是有科学道理的，他是拖拉机的工作性质、工作环境及前后轮的分工不同导致的。