mg5改装，gta5水陆铁尼高怎么改装

我觉得是改装王。我试过的东西在复仇者联盟和MOC里是改不了的~！打开手机通讯录，找到帕格，打电话，然后它会问你要坐什么车，然后到指定地点取车，铁尼高不能放在车库里

2，五菱荣光s轮毂改装最大可以装多大的呢

你好，你问的是最大的，最大的，前轮是205 50.16，后轮是最大的215.55.16 不要改原车任何零件。采用它，最好将原车型号更换为尺寸较大的，不要更换太大，可能会影响油耗和性能。

3，一般的汽车改装最便宜多少钱可以改装好的车

您好，一般情况下，汽车加装尾翼、底盘灯、轮毂灯、汽车音响价格在5000左右。质量好的价格1万多。外观加动力加内饰估计要3万左右如果按照F1改革法可能会很贵。

4，pc gta5迪布达哪里可以买怎么获得可以改装

手机在线购买迪布达。方法是： 1.按建立，在手机里选择一个类似地区的图标点击进入2.选择德邦改车-然后选择车，在车列表里有你的迪邦3提及。然后你开你的Dibda，去德邦换个店家改装，好像是

5，MG5 inkaNet

哈，MG5的inkaNet系统很好，我用皮带带InkaNet的MG5，我也喜欢MG5的inkaNet系统非常喜欢。感觉名爵5的inkaNet系统应该是这款车最大的特点。正因为MG5配备了inkaNet系统，开车做其他事情时，手不用离开方向盘，动动嘴巴，打电话、发短信、发短信等事情都能搞定。收短信，放音乐，挺有意思的。而且还提高了行车的安全性。不得不说高科技的东西真牛逼！你知道MG5的inkaNet系统吗？我对这个系统挺感兴趣的~~

6，MG5贺岁版

嗯，没错，上汽确实推出了全新MG5贺岁版，我也见过实车。这个名爵5贺岁版还是不错的。它是智能两厢车的先驱。准备买MG5贺岁版了，呵呵~~现在买MG5贺岁版，优惠幅度不小，还可以贷款买车。首付10%起，只需1万元。此外，MG名爵还推出了二维码扫码优惠，消费者“扫一扫”过年即可享受3000元限时优惠，棒棒哒。我朋友开的是MG5。该车各方面表现不俗，时尚的外观、精致的内饰、智能化的iVoka语音导航。新的交通法规已经生效。使用iVoka的蓝牙电话接听功能接听电话，再也不用担心被交警叔叔拦下了！我打算趁着这个优惠买车开开，比较划算，不是吗？

7，马自达 MX5 改装

原厂生产马自达MX-5是因为这款车驾驶乐趣高，不求速度。 2.0发动机足以拉动1.3吨重的车身。因此，在改款时，应该着重于操控方面的变化： 1、尽可能让车子轻量化，比如把悬架系统换成铝合金，换掉轻量化的轮毂，把前引擎盖换成碳纤维。 2、在全车上安装横拉杆，如顶杆、下井等，利用车架等增加车身刚度。 3、更换大流量进排气系统，使发动机效率更高，实现最佳功率输出比。性能，更好的点火5、换刹车，把前刹车换成对置六活塞，单独换刹车后，需要换更高压力的刹车部件，包括刹车油管。注：马自达MX-5因为市场量少，市场上改装件比较少，价格也比较贵。你的刹车可以换成前面的4 个活塞。实在不行就在后面加个小2。别听别人说了，自己去试驾改装过的AP4活塞或者B刹吧。原装的刹车总成就够了，不要减重，因为天天给赛道不安全，因为现在很多都是粗制滥造，明白花那么多钱未必是真的，其次，改进气而且排气确实会好一些，但是马力的提升可以忽略不计，整车可以加强，底盘和车顶，这些真的有用，但是车体硬，人不舒服，还会有异响如果你不懂点火系统，不要乱改。朋友的EVO被HKS指定代理坑了，直接换了发动机。我修改了水深。我明白，在进入之前，现在有很多无良商家。如果真的要改的话，我建议先从进排气开始（比较骚），底盘加强花鼓了解之后再从刹车开始。最好直接从代理那里拿到。它更昂贵但更令人放心。 AP脚感更直接，B刹车更线性。使用AP6活塞，点头太严重

8，要把一辆普通折叠自行车改装成变速自行车需要什么零件怎么改装

整个后轮结构需要更换，轮毂、飞轮、轮组、车架，如果没有预留空间，可能需要钻孔或焊接，并且安装后可能不太好用。比买新的还麻烦。首先，你需要更换后面的塔轮，然后是你的变速箱。变速箱手柄现在通常是手刹。但是传输线怎么走，还得请修车师傅给你看一些车架。没有办法安装变速器。首先，你贵是有原因的。买的时候不是真的，但是真正去越野的时候，你就会感觉到不一样。因为运动自行车把能简化的部分都简化了，剩下的下面这些都是必须的。如果对自行车不是很了解，强烈建议不要网购。你省下的那点钱，将来会因为无知而付出更大的代价。或者老老实实找当地的车行装车。这样，车行的技术人员可以为你解答很多问题，也可以结识很多车友，互相交流。如果装载的车有质量问题，也是包保的。零件的质量讲究的是适用性，不一定贵。如果只是普通骑行用的普通零件，用好零件就够了，体验不到任何性能提升，价格也会贵很多。比如你在市区或者高速公路上随便“压路”，你会发现200块钱的避震前叉和4000多块钱的fox差别不大（当然不可能没有区别）。只有在非常颠簸的时候，福克斯才能在崎岖不平的土路和山路上表现出它的性能和差异。测试了这么多，如果觉得还不错，请给点分吧，呵呵。建议去汽车修理厂改装。第一的，贵有贵的道理.买时不其然,但当你真正去越野时你就感受到什么叫不同了.因为运动型自行车已经简化了所有能简化的部分,所剩下的都是所必须的.如果对自行车不是很懂非常强烈建议不要在网上买。你省下的这点钱日后也会因为不懂而付出更大的代价。还是在当地老实的找个车行装车吧。这样车行的技术员能为你解答不少问题，也能认识不少车友互相交流。装出的车如果出了质量问题也有保障。零件的好坏讲求适用性，并不一定贵的就一定好。如果只是普通骑行普通的零件也就够了用好的零件也体会不出来什么性能的提升且价格还会贵很多。例如你只是在城市中或公路上“压马路”你会发现200块一根的避震前叉和4000多一根的fox区别不大(当然不可能一点区别没有).只有在到了非常颠簸和恶劣的土道山道中fox才能显现出性能和区别.打了这么多,如果觉得不错请追些分,呵呵.