crv车祸,出了交通事故我追尾一辆本田CRV修车费用我先垫付的对方要求我
您好,折旧费不在赔偿范围内
2,本田Crv怎么样 车祸
重心偏高,刚性一般,小心!国产本田不太靠谱。如果是纯进口的,那你就放心了,很多日本鬼子欺压中国人……我。知道。道格。我。私人的。聊天
3,CRV车祸撞了一辆电动自行车就成这样了 车祸图片
车子应该是避免了电动车撞到旁边的花坛。但是还是撞上了电动车和日本车。车已经是垃圾了,简直是偷工减料。没有防撞钢梁,门内防撞是瓦楞纸壳。它被称为带轮子的骨灰盒。谁买谁死得更快。恭喜买日韩车的车友,你们会死在我面前的,哈哈
4,crv发生交通事故左侧安全气囊弹出来了算大事故吗
不一定,是由多种因素决定的!这取决于碰撞的位置和安全气囊的安装质量!有的车前面差点被砸烂,安全气囊也没有展开。安全气囊不是关键,安全带才是关键。当然,控制车辆的速度是主要的。 “慢就是快”,慢慢体会吧!安全气囊弹出,这是一场大事故。因为一般情况下,小事故安全气囊是完全不会弹出的。只有当事故中的冲击力达到一定程度,足以危及驾驶员人身安全时,安全气囊才会在此时弹出。而这种事故,一般都是大事故。
5,本田Crv撞车到4s店定损需要注意些什么
交钥匙到4S店到提车这段时间,你的车商业保险停保。维修期间,如果在试车期间维修车间发生事故,则只投强制险。案例:去年有一个案例,一辆大众CC(查成交价|参配|优惠政策)新车一个月,车主说100km/h后,方向往右拉,4S店进厂没发现故障,试车在路上,随后因为超速冲进了别人家,别人索要15万元的修房费和电器赔偿费。另外,我修车定损7万元。后来我们按照合同发出了拒赔通知书。我们不同意,车被扣了一个月。 4S定损没啥好说的,4S会尽量帮你修,能换的给你换,毕竟钱是他们自己挣的。看看别人怎么说。
6,本田CRV撞车后 汽车安全气囊弹出后对车有什么损害
由于侧面碰撞正常。气囊的启动一般有两个条件,一是碰撞角度,二是碰撞强度。只有满足他设定的条件,安全气囊才会展开。由于安全气囊的轻微意外爆炸会造成更大的损坏,因此您需要在安全气囊展开时将它们全部更换。正常,因为有侧面撞击。气囊的启动一般有两个条件,一是碰撞角度,二是碰撞强度。只有满足他设定的条件,安全气囊才会展开。由于安全气囊的轻微意外爆炸会造成更大的损坏,因此您需要在安全气囊展开时将它们全部更换。车子损坏不大,但不影响更换新的完整安全气囊。需要更换传感器、安全气囊总成、仪表盘等到4S店更换,例如(主副安全气囊、碰撞传感器、安全气囊电脑板)。没关系。无妨,看看别人怎么说。
7,本田Crv新车刚开200多公里被大货车追尾车子后面严重破损对车
您好,这种情况其实是社会上常见的交通事故!处理交通事故的总原则是可以协商,协商解决。在您的情况下,您估算修理车辆的费用,包括您损失的工资,计算运输总成本,然后计算成本。车主申请赔偿就够了。如果能就费用达成一致,就可以签订协议,交警结案。
这个职责可不是那么简单,可以区分的很清楚。要看大货车停在什么地方,是否违章停放,以及当时摩托车开多快。答案补充说,主要责任还是在卡车上。要求你必须小心释放汽车。最好等交管部门确定责任后再考虑放车!现在很多大货车都有保险。责任确定后,保险公司先行赔付。一步步!不要想着仁慈。狗在匆忙时会跳墙。车一放出来,他不给你钱,那你就真的没戏了。中国的法律还不完善。就算你拿这个证明给法院去告他,法院也只能给你一个胜诉的证明,然后传唤司机马上赔钱。但法院不会帮助您追讨债务。只能凭法院证明去派出所报警。这是非常困难的。我认为最好做出明智的选择。走法律程序!
8,我昨天骑电动车把一个本田Crv给撞了大家看看应该是谁的责任怎么
一般大车让小车,转弯让直,不知道你的路况如何。如果你驾驶的是电动车,在非机动车道上正常行驶是他的责任。如果您在机动车道上驾驶电动汽车,这是您的责任。但是,如果责任认定是这样的话,你赔偿了,不管是谁的责任,他都应该赔偿你。新交规有规定,大车撞小车不管谁负责,赔钱的是大车。这样一来,你应该明白了吧?当然是他的责任,突然转弯他全权负责,就算打转向灯也是他的责任!你太胆小了,没有交通知识!别生气,我在替你诉苦!以后要注意了。按照你说的一般情况,各负一半,但是如果你的车在不同的位置撞到别的车,你就要小心了。例如,您撞到汽车的后部或前保险杠的左侧或右侧。都是按照你所在的方向和路线来划分的,但是不管怎么划分,你们相互的责任都是差不多的。你说他跑到最后才30、40,你跑尾巴也快不了多少,但他转弯的时候减速了,车子肯定跟他转弯的方向一样,你却没有感觉不到,按这个速度和距离,应该能把车刹住。根据你的描述,我支持二楼朋友的意见。让我们看看别人怎么说。如果没有人行道,按照你说的,那是他的错,报警是他的全部责任。别怕,找他赔钱看病都是他的钱……
9,很多人说本田CRV安全性不高请帮我从正面相撞和侧面相撞后汽车
/h2>车的安全性高不高,是要看两车相撞后车上的人员受伤情况,只要人没事,车撞成什么样没关系吧!CR-V车的C-NCAP超五星安全评定,就是很人员受伤情况来定的.那你要看怎么撞 和撞的力度 侧面 还是正面。安全性能 我觉得CR-V符合标准。世界上没有绝对安全的车 如果你不系安全带 开什么车都会死。X5 也有死人的 沃尔沃也有撞死人的, 主要在驾驶员对安全意识的理解。这往往要大于车本身的安全性。一个设计的在安全的车。开车的人不注重自身安全 那什么车都不能保证安全可靠。侧面撞击 一般车都很难承受。 PS 我开CR-V 侧面撞过捷达(查成交价|参配|优惠政策)。就坏了一个大灯和保险杠。 捷达被我顶进沟里面了 我觉得还很稳。就像碰碰车一样。捷达下肢臂装弯了 减震等等。。。。楼上说的悍马 这个没发比。有可以性吗?就像我撞捷达一样。不是一个级别的。碰撞!钣金相对来说还是很好的。crv因为挂了本田标,所以不安全......车的安全性高不高,是要看两车相撞后车上的人员受伤情况,只要人没事,车撞成什么样没关系吧!cr-v车的c-ncap超五星安全评定,就是很人员受伤情况来定的.我直接给你说吧 我是美国陆军坦克维修师傅,我们部队有辆M1A1坦克现在和罕马装了,M1A1漆都没掉,罕马车被压成两半了```我劝大家都别开车了,车子都没一个安全的,根我一样改开坦克吧1楼很强大...悍马H2(查成交价|参配|优惠政策)和H3都是 现军用后来改的民用版都是装甲车级别的别说是 CRV了 ID:114734689 大哥那没有脑仁像石头一样的脑袋 都能撞坏了CRV的安全性在同级别车里还算不错的C-NCAP 5星标准发生小事故时候比拼的是 钣金发生重大事故时候 比的是人品人品不好 什么车也没用
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