堪称20万左右的性价比之王？到店实拍新款别克君威，配置升级，售价为19.68-24.98万元

1月21日，新款别克君威（查成交价|参配|优惠政策）(询问底价|查看参考)和君威GS车型上市，售价19.68万-24.98万元。新车将车型配置缩减为三款车型，1.5T和2.0T仅对应一款车型，另一款为君威GS车型。新车部分配置进行了升级，全系标配流媒体内后视镜、无线充电、电动后备箱开合功能。曾经是中型轿车的典范，现在销量还不错。今天，就让我们一起来看看全新别克君威的综合产品力吧。它还能在今天的市场环境中生存吗？

经典外观设计经久耐用

外观方面，新款别克君威与老款相比没有变化。这一代君威的外观设计定于2017年，中期改款仅对中网进行了小幅更新，飞翼式格栅更加简洁。前大灯与格栅分离式设计，属于上个时代的经典造型。妆感和瞳孔效果明显。与上一代的直瀑式进气格栅相比，横向的视觉效果更好，也更年轻。现在被纯电动汽车使用。设计大举入侵汽车设计行业，君威的设计理念依然经典而动人。

环绕式设计经久不衰

新君威的内饰并没有新增内容。取而代之的是只剩下棕色和黑色的内饰，甚至没有全黑的内饰选择。作为月销近万台的车型，简直是难以想象的操作。中控屏的速度升级了，软件也升级了。地图和语音都换成了百度提供的软件。君威的内饰设计可以说是燃油时代的内饰大师。它保留了所有的经典元素，在加入流媒体后视镜和无线充电后，相比新时代的智能座舱产品，各种元素已经齐备。

稳定高效的动力组合

动力方面，君威2.0T+9AT和1.5T+9AT的动力总成都是非常均衡的产品。君威早前更换了第八代2.0T发动机。全新发动机设计，动力更强劲，温度控制更精准。搭配可变缸体技术，多年来也得到了市场的验证。 1.5T发动机属于上一代。通用全新第八代1.5T发动机发布，搭载在多款新车型上。估计君威换新1.5T也难。通用9AT在这个级别，甚至这个价位，都是非常难得的变速箱。与其他9AT产品相比，它拥有更合理的齿比，可以轻松使用所有档位，在平顺性和经济性方面表现出色。

君威竞争力简析

销量方面，君威在中级车销量排行榜上依然能够挤进前十，但中国车市中级车整体销量仍在萎缩，竞争其实比紧凑型轿车。君威目前的产品力在安全、动力、驾驶、空间、舒适等方面依然可以说是标杆级的。但其在智能座舱方面受限于平台，只能通过不断补充诸多单项功能来提升整体体验。总体来说顶多是中档水平，但在驾驶辅助功能方面，高配和低配都只有定速巡航，GS只有ACC+车道保持。很多同级别车型已经具备了L2级别的完整功能。在终端价格上，君威有着绝对的优势，普遍3万元以上的优惠幅度，让不少预算紧凑的消费者也能拥有一辆中型车。

编辑评论

新君威这次加入的流媒体车内后视镜、无线充电、电动后备箱开合功能，着实让人难以想象，更让人意想不到的是，新君威只剩三款车型，1.5T、552T而2.0T 652T和一款GS车型，其实配置上没有高配和低配的区别，内饰颜色也只剩下一种了。从消费者画像分析，目前购买君威的消费者大多是冲着实惠的价格而来的。同价越级的享受往往让人难以拒绝，对配置、颜色等选择都非常宽容。事实上，对于预算相对固定的中国消费者来说，在配置相似的紧凑型和中型车之间，他们无疑会选择更大的。在燃油车和电动车并行发展的时代，对于难以忍受电动车缺点的消费者来说，君威是一个不容错过的选择。