逍客2013款，逍客2013款16为什么120迈发动机达到3500转

逍客 参考价：12.59万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(2482条)

冷车启动后没多久是正常的，有低温保护功能；如果发动机温度正常，120公里应该不会超过3000转。亲爱的，您好！看看车速凸轮轴传感器的信号是不是没有进入ecu！希望对你有帮助，请设为最佳答案！谢谢！看看别人怎么说。

2，2013款逍客雷参数配置

2013款逍客搭载MR20DE 2.0L直列4缸自然吸气发动机，是雷诺与日产合作的技术结晶，5200转时最大功率144马力（106千瓦），最大功率198牛米/4400rpm扭矩，搭配可模拟6档的CVT无级变速器。逍客的特点：融入V-motion家族语言的逍客，外观明显更加精致时尚，同时略微紧凑的车身在交通压力大的城市也更加灵活。另外，日产大沙发的称号也不是什么好东西。逍客的乘坐舒适性很强，支撑感和柔软度都恰到好处，驾乘质感更加舒适。逍客这几年不断更新换代，但外在特征并没有太大变化。逍客的前脸依旧沿用了上一代的V字造型。整个前脸极具运动感和犀利感，上下进气格栅均为黑色。格栅隐藏了进气口的存在感，并突出了V型镀铬装饰和LOGO。

3，请问2013日产逍客20自动档叫啥名字

您好，2013款日产逍客2.0L自动挡全称是Qashqai 2013 2.0XV Dazzling CVT 2WD。 2.0L排量自然吸气发动机，最大功率106KW，最大扭矩198NM，匹配6速CVT无级变速器。

4，2013款逍客没有方向助力

方向盘下沉原因如下：1.助力油不足，2.胎压太低，3.轴承配合太紧，4.助力器有问题，可根据以实际情况为准。 1、动力转向油不足。通常，转向的重量是相对恒定的。如果有一天突然变重，或逐渐变重，则可能是助力转向油脏了。它和机油差不多，是要更换的。也就是说漏油少了，助力就少了，所以方向盘就会变得很重。这种情况需要及时维修，或者加换动力转向油。 2、胎压过低。胎压过低会增加轮胎与路面的接触面积，增大摩擦力，使转向更加困难，造成方向盘发沉，不利于行车安全。遇到这种情况，应及时补充气压。 3、轴承配合过紧。对于每个转向系统连接的滚动轴承，它也与滑动轴承紧密配合，因此轴承的润滑将无法很好地运行，从而影响粘滞现象，导致方向盘变重，在这种情况应检查机械部分和助力系统，或排除漏油进气口密封件是否损坏。 4、助力器问题方向盘和助力器之间的关系是密不可分的，所以当方向盘变重时，很可能是助力系统中的某些电路接触不良或出现其他问题。 4店大修。

5，4万公里不到的13款低配逍客能卖多少钱

4万公里以下低端逍客13款。如果是1.6排量手动挡低配车型，没有出过大事故，手续没有问题，没泡过水应该能卖到8万左右。 2011年逍客低配置行驶4万公里。车况和程序没有明显问题。一般情况下，可以比同类新逍客的套餐价低50%左右的价格出售。

6，日产逍客2013款cvtxv炫怎么样

2013款日产逍客cvt xv整体质量不错，动力充足。这种车的缺点是车的刚性比较差。逍客suv 2.0雷的操控精准，安全性也相当高，但车内空间相比suv车型来说还是比较小的。正因为如此，它在油耗方面是相当经济的。与本田C（查成交价|参配|优惠政策）rv、现代ix35、起亚智跑（查成交价|参配|优惠政策）等同级别的SUV则稍稍落后。建议车主考虑最后三款SUV.

7，2013款逍客最快跑多少码

朋友你好，170左右这车最快能跑190码，注意安全，希望我的回答能帮到你，祝你一路顺风。这取决于您的轮胎类型。逍客的原厂轮胎基本都是韩泰轮胎，900元左右，噪音也挺大的。有少量车用邓禄普轮胎，大概1100左右。最快能跑180左右，希望回答能帮到你。

8，2013款逍客2013年八月份提车目前四万七千公里白色车况好

1.年限计算方法：新车进价*(1-使用年限/使用年限)=市场价(适用于使用时间长的车)以2004款马自达6（查成交价|参配|优惠政策）为例：187000*(1-5 /15)=12.5万元。 2、新车折旧方法：由于新车使用寿命短，折旧率高，新车折旧率：第一年：15%~20%，第二年：6%~8%，第三年：6%~8% 以2008年高配置的马6为例：187000*15%=16W左右。如果是第二年和第三年，加6%-8%。 3 收藏方式：收藏当年二手车市场同款车型，取平均价，再减去利润价的10%~15%。东风日产逍客东风日产逍客2.0x四驱自动2008款不知道是不是这款车？估价在17万左右。您也可以自己估算价格。这是一个适合您的网站。网上评价挺准的。和奇骏（查成交价|参配|优惠政策）同平台，底盘是日系SUV中最好的，离地间隙也足够（200mm以上），变速箱也是日本最好的cvt，燃油经济性高。但唯一的不足就是车内空间非常不错，市场定位偏高。这就是为什么在日本技术水平上拥有最高燃油经济性的suv在中国卖的不温不火。 去年欧洲逍客卖的是最好的，但为什么国内现在不行呢。很简单，欧洲逍客有普通版和加长版，加长版的车长去到了4.5米（基本和crv，rav4同级），同时有7坐可以选购，很人性化。所以卖的火，反观中国，要是照着加长，价格肯定上去，一上去就会影响奇骏2.0版本的市场了，所以价格不能，只能加长后维持现有价格，再让目前普通版的车型价格往下探。好了，问题就出来了，加长的车卖现有的价，利润肯定少，加长后的车能赢回的市场利润能够比多耗费材料牺牲掉的单车利润多还是个未知数，风险高，博不过。所以不如维持现状。您好！目前优惠1.2万左右，逍客性能不错，综合性价比高，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！你好 逍客2013款 2.0 XV 炫 CVT 2WD 6挡CVT无级变速 目前售价为 18.38万　　逍客是一款热门合资紧凑型SUV，车型保有量大，市场认可度高。车型外观结合SUV、HB、CROSS等设计元素，前卫张扬，个性十足。内饰做工精致，配置实用，空间充裕，操控安静舒适，燃油经济性和性价比较好。适合较年轻的消费群体，也适合一般家庭使用。不足之处：动力较弱，配置不足，异响抖动等维修问题较多，返修率较高。整车装备水平和生产工艺还有待提高。厂商指导价：13.98-21.98万外观外观比较漂亮，尤其是红色（本人超爱红色），线条比较流畅，只是前脸略显老气，要是能稍微改进一下就更满意了，哈哈。内饰由于买的是自动挡的火，所以内饰都是织物材质，要是买雷就都是真皮包裹了，这点我有点后悔当时为什么没选择雷，中控台比较简单，没有什么出彩的地方；空间车内空间不是很大，但是比起之前开的夏利（查成交价|参配|优惠政策）和V3菱悦（查成交价|参配|优惠政策），那还是有优势的，呵呵，不过这样比较也没什么可比性，但是我都是和自己作比较，毕竟逍客是跨界车，不能要求太高；后备箱的空间也不是很大，对于长途旅行的驾驶者来说可能装东西不太多；动力对于1.4T的车重来说，2.0L的排量已经足够好了，又不去飙车，但是开起来绝对不会输给同等价位的车。总体感觉还不错，起步稍肉，但是踩到2000转以上还是可以的，只要舍得给油都有推背的感觉；操控感觉逍客操控起来还是比较容易的，指向性也还不错；但是逍客的专项比较硬，不像途观那样非常的柔和，不用太费力气就能单手转动，这个还需要改进一下。配置这款车的配置就比较简单了，虽然方向盘总成带定速巡航功能，但是中控的设计就没有什么亮点，而且没有USB插口，用起来不是很方便；舒适度前排空间表现还可以，视野开阔，毕竟是跨界的SUV，比一般的轿车视野要好很多，不过要是比起真正的SUV那还是要差一点了，呵呵；后排空间不是很大，由于顶棚高度较低，所以要是高个的进去会显得比较的压抑，尤其是在跑长途的过程中，肯定不舒服；性价比这个大家应该比较关心，我是11月31日订的车，在每个月的最后一天订车应该会有比之前大的优惠力度，我的逍客优惠2.2万并送了两年免费保养；所以性价比那是相当的满意；车款名称变速箱指导价参考最低价2015款 2.0 XL 酷火 MT 2WD手动15.38万12.98万2015款 2.0 XL 酷火 CVT 2WD自动16.68万14.38万2015款 2.0 XV 酷雷 CVT 2WD自动18.38万16.08万