新款大众途昂：MQBEvo架构加持，内外革新更全面，8种驾驶模式

大尺寸SUV一直受到国内买家的追捧，大方端庄的造型更是不少买家关心的因素。随着家庭成员的增多，中大型7座SUV成为了不可忽视的选择。来自上汽大众的途昂（查成交价|参配|优惠政策）凭借着规模优势和扎实的行驶品质，以出色的销量证明了自己的实力。如今，面对市场多元化的购车需求，全新途昂基于大众全新MQB Evo数字化智能架构，内外进行了重大创新。在7座的实用空间和德式驾控之上，在豪华质感和数字化科技上有所提升，那么它在综合性能上还有哪些优势呢？

造型为方正的轮廓注入更多精致元素。途昂发布后，方方正正的硬朗形象别具一格，让人眼前一亮，却又显得那么的顾忌。全新途昂在外观设计上更加大胆，采用了大众最新的设计元素和出色的灯光配置，在外观上强化了车型的特色，带来了更强的精致感。

车头的轮廓和发动机盖上充满力量感的线条是途昂的标志性特征。前格栅依旧是三道粗大的镀铬饰条，与大灯的造型融为一体。中间镀铬装饰条内嵌有LED灯带，可连接大众车标一起点亮，并配有动感迎宾效果，更显时尚感也是大众最新设计.

灯光造型是新车的一大特色。采用上下对称的设计，更有立体感，也更大胆。 IQ.Light全LED矩阵大灯内部轮廓与前格栅形成一体的造型。灯光配置也比较全面，配备了自动大灯、智能自适应远近光灯、大灯随动转向、大灯延时关闭、大灯自动调高、雨雾模式等功能。

全新途昂的侧面依旧是硬朗饱满的造型。相对笔直的线条勾勒出SUV标志性的身姿。前后轮拱向外扩张，与中腰线相连，更有力量感。新途昂的长宽高分别为5052/1989/1773毫米，轴距为2980毫米，在中大型SUV中仍占据尺寸优势。

全新途昂的21英寸光面铝合金轮毂，平整度高，也是一大亮点。大尺寸和镜面视觉效果在静止和行驶时更加炫目。这是一些高端机型会采用的设计。轮胎方面，途昂搭载固特异Eagle F1轮胎，属于强调运动操控的车型，轮胎尺寸为265/45 R21。

全新途昂的尾部依旧保持着沉稳大气的风格，厚实的镀铬饰条嵌有车型标志是尾部的重要特征线。尾灯顺应时代潮流，升级为贯穿式尾灯设计。长条造型看似粗犷，但实际内部Y字型灯带点亮后极具辨识度，并可与车标衔接，达到动感的灯光效果。下方的银色护板和两侧镀铬的排气造型也提升了车尾的立体感。

外部配置方面，新车全系配备无钥匙进入、后排隐私玻璃、雨量感应雨刷，高配车型全车配备多层隔音玻璃。点亮它可以照亮地面，使其更具仪式感。

外观方面，全新途昂延续了车系一贯的硬朗硬朗风格，细节优化变得更加精致。前后IQ.Light灯光设备和动感光效为具有豪华感的车型注入了更多的科技感。

内饰采用了数字化座舱，做工和细节都更好。不同于以往略显严谨的内饰形象，依托大众最新MQB Evo电气化架构的升级，全新途昂的内饰换上了更加原汁原味的数字座舱风格。几乎没有原模型的影子。全新的液晶仪表样式、12英寸悬浮式中控屏、小巧的电子排挡杆呈现出更好的科技气息，车内按键也升级为触控操作。

中控台造型采用全新设计，线条丰富，层次错落。棕色皮革的缝线点缀，让视觉效果和触感更加出彩，高级感提升。

光影效果的运用也是新车驾驶舱的一大特色。车内配备30色可调氛围灯，可随驾驶模式同步切换。副驾驶采用星空环绕式夜光饰板，镶嵌星形点缀和车型标识。点亮后视觉效果极佳，具有高级感。堪比豪华车型的亮点配置。

全新真皮三辐多功能方向盘采用大众品牌最新款式。这款方向盘尺寸大，握感扎实，两侧打孔防滑处理。两侧触控按键可轻触滑动，并有震动反馈。

全新途昂标配10.2英寸全液晶数字仪表。 UI界面为大众最新风格。它配备了多种显示主题和详细的显示内容。仪器的配色也可以与环境光同步。高配车型还搭载了W-HUD抬头显示系统，整合了车速、续航距离、路线引导等多种信息，直观便捷。

上移的12英寸悬浮式中控屏带来更好的视觉效果。车机系统搭载MOS 3.2智能交互系统，提升操作流畅度，支持手势识别。系统配备智能导航系统、语音识别、酷我音乐/喜马拉雅FM在线媒体、智能家居等功能，支持Apple CarPlay和百度CarLife手机互联。

与老款相比，新款途昂取消了很多物理按键，空调调节需要在屏幕上操作，有经典空调和智能空调两个调节页面。除了三区独立空调控制，还有空气净化和PM2.5过滤功能。

下方储物格配备无线充电面板和USB-A、USB-C两个电源接口。由于采用了小巧的电子档杆，悬浮式中控台下方的空间得到了巧妙的利用，方便了驾驶者物品的存放。

全新途昂还换装了更加主流的12扬声器音响系统，非常悦耳。声的还原和声场的营造表现出色，提供了更好的听觉体验。

新款途昂基于新的电气架构，在驾驶辅助与主动安全配备方面也得以提升。配备了大众IQ.Drive智能驾驶辅助系统，具备ACC自适应巡航、车道偏离辅助、变道辅助、车前测距监控等安全辅助功能，具备L2级别的驾驶辅助能力。

内饰是新款途昂的变化最大的部分，过往传统实用的形象一去不返，内饰工艺质感与光影效果的提升，在同级车型中表现出色，也呈现出更好的豪华质感，这是收获好感，影响买家决策的重点。车机与驾驶辅助系统的提升，也有着主流表现。

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实用大空间，7座具备优势

尺寸优势与宽大的车身，保证了途昂充裕的后排车内空间，全系标配2+3+2的7座布局，并可选装2+2+2的6座版本。

途昂的前排座椅填充柔软、皮质细腻，包裹性和支撑性的表现也不错。此外，座椅还采用了菱格皮质处理，视觉效果更精致，顶配车型还配有可调节的航空头枕。座椅功能也维持了齐全配备，配有前排座椅电动调节、前排座椅加热/通风、主驾座椅记忆功能。

后排的舒适配置同样丰富。第二排座椅配备前后及靠背角度调节，并拥有独立空调系统，与后排座椅加热功能，控制区域下方还拥有1个USB接口和1个USB-C接口。将第一排座椅调整至合适位置后，身高176厘米的体验者坐在第二排，头部空间一拳。当不需要第三排，将第二排座椅调至最后可获得超过两拳的腿部空间；调至最前，体验者可以将将坐下。

第三排配有两张造型一致的独立座椅，长车身与轴距表现，令途昂的第三排空间更为宽裕实用，身高176厘米的体验者坐在第三排，头部空间还有四指，较大的车窗与天窗，也可以给到乘客更好的空间感，不显压抑。在第二排座椅调整至最前的状态下，腿部空间一拳三指，经过第二排的调整，二三排乘客都能获得合适的空间。

新款途昂满座状态下的后备厢常规容积286升，可以承载全员出行的必要行李，放倒第二、三排座椅后，可获得平整的大储物空间，进深可达2200毫米，扩展容积为2415升。带尾门位置记忆的感应式电动后备厢也更为实用便利。

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三种动力组合，驾驶感受出色

新款途昂提供了3种动力组合可选，包含第三代EA888 2.0T发动机高低功率版本，以及德国进口的EA390 2.5T V6发动机发动机。其中两款2.0T发动机，最大功率分别为137千瓦（186马力）和162千瓦（220马力），峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，在性能和经济性表现方面更为均衡。顶配车型配备的EA390 2.5T V6发动机，最大功率为220千瓦（299马力），最大扭矩500牛·米，性能表现更为突出，这台德国进口的发动机也是目前同级、同价位车型中少有的能符合国六排放标准的V6机型。传动方面，无论你选择哪一款车型，匹配的均为DQ501的7速湿式双离合变速箱。

我们今天试驾的是2.0T的顶配车型，我知道屏幕前的你可能会担心这台发动机能否拖动这么大的车，然而经过体验我们发现，途昂的动力输出还是很积极的类型，随着油门的深踩也依旧能获得你想要的加速力道，从1500转就能输出的最大扭矩应付城市驾驶完全没问题，超车、提速都能轻松完成。要知道，2.0T的途昂低转速的动力输出甚至不逊于顶配的2.5T，后者的大涡轮真正发力需要很高的转速。

S挡确实能对动力表现起到更好的推进作用，2000转以上的途昂，整体表现还是很带感的，当然我觉得S挡主要还是驾驶员一时的放纵渠道，坐满人之后这样的开车方式还是显得有些不妥。我个人认为对于绝大多数消费者来说，采用高功率发动机的380TSI依旧是最合适的选择。如果途昂将是你全家长途出行用车的话，2.5T的530V6车型才是更优之选。

DQ501 7速双离合器变速箱相比之前的DQ500在日常表现中基本没什么区别，换挡速度快，动作轻柔，即便拥堵路况下也很难感受到闯动的出现。D挡的时候不知不觉间就升到了最高挡位，将把发动机转速压低，利于燃油经济性。不一样的点是，这台变速箱支持7公里/小时以下的发动机停机，在日益严苛的环保政策下发挥了更大作用。

新款途昂依旧采用的依然是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，530 V6车型还提供了15级可调的DCC动态底盘控制系统，可实现悬架软硬调节，在380TSI上并没有这项功能。

轻盈的转向对于途昂这种大号SUV来说还是很必要的，当你真正驾驶时会觉得它帮你减轻了很大的驾驶强度，这点非常好。悬架调校上，途昂并没有给我们那种忽忽悠悠的开船感觉，这一点还是很难得的，毕竟这级别这价位的车往往都带有强烈的中年感，而途昂的调校更容易讨年轻人喜欢。整体看来，途昂整车的舒适性没有问题，然而在面对减速带时，还是有些细碎的振动传递到车内，虽然不是极致的舒服，但是快速过弯时车辆的支撑也还是足够到位，算是在舒适和运动中有一定的权衡。

我们这台车还配备有第六代博格华纳-瀚德差速器的4MOTION四驱系统，配有多路况模式调节及多种驾驶模式选择，新款途昂提供了标准、经济、舒适、运动、个性化、越野、越野个性化和雪地在内的8种驾驶模式，满足不同驾驶习惯与综合路况实用性。

作为一款主流合资品牌中大型7座SUV，途昂占据了先发优势，并凭借大众品牌的影响力，获得了不俗的市场表现。面对消费者新的需求与更多的后来者，新款途昂适时完成了内外革新，与时俱进地采用了最新的智能的电气化平台，在工艺质感与豪华氛围也上了一个台阶，实用大7座空间与驾驶体验的优势依旧存在，面面俱到的表现进一步强化了竞争力，是买家不容忽视的选择。