轿车轮胎西藏能用吗 suv进藏轮胎

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很多人在大城市开习惯了，进藏遇到土路烂路不知道怎么处理，在选择前进路线上有问题，多数爆胎情况应该是胎壁被锋利的坚石划破导致。西藏的海拔比较高在4000-5000米以上气压也是比较大的，气温也比较干燥，我们需要检查汽车轮胎的胎压是多少。

出发前一定要对车辆进行全面的检查和保养，检查轮胎就是第一代要务，轮胎胎纹低于2.5毫米要更换全新的轮胎，四条全部更换，而且要带一条全尺寸备胎。进出西藏的道路是因为海拔带来高寒，丹普斯特公路是因为高纬度（查成交价|参配|优惠政策）带来高寒，他们同样都是世界上最难修造的公路。

在路上爆胎，补胎之后，内外胎之间很难清洗干净，会有灰尘，沙子夹杂，恶劣环境下，加速内胎磨损，所以会导致频繁爆胎。这是最主要的原因！在出发前，你必须对自己使用的车辆轮胎要有一个评估，时间、磨损程度，稍觉不新，你就把它们都换了，坚决换掉，反正以后还可以用，全新出发，就安全多了，虽然进藏的路线四五条，但总体来说路况都还不错，即便有复杂恶劣的路况也只是其中一小段，因为对轮胎的磨损尚未到达报废的程度，因此原车的备胎足以解决日常的行车需求。

最好带上一个充气泵，能够显示胎压的，当车辆向高海拔地区攀升时，过一段时间就放出一点气体，使得轮胎内外压差不要太大，等到下高原时，按照相反顺序逐步给轮胎充气，出发前将磨损较严重的轮胎换掉，最好四根轮胎的磨损程度都低于30%，再加上一根全尺寸全新备胎，即使单车去西藏常规路线自驾，也是基本无需顾虑轮胎问题的。跑了1.5万公里的轮胎能上西藏吗

当然可以，轮胎的使用寿命是在6万公里。

担心路上轮胎出问题的话，可以注意以下几个方面：首先要有全尺寸备胎，就是看一下你的备胎是不是和其他四条轮胎大小外形是一样的，有的轮胎是小尺寸的，使用上有限制，比如不能超过80公里每小时。

另外，轮胎最好去充【氮气】，包括备胎，这样不容易爆胎，尽量减少可能会出现的风险。

轮胎使用过程中注意日常检查，尤其是前轮，查看胎面花纹内有无异物，有石子之类的可以用螺丝刀撬出，有钉子之类的不要冒失的拔出，要拔出的话多注意观察，万一强行拔出轮胎一下彻底没气了，要确保自己能完成备胎的更换。查看胎侧有无鼓包，补过的轮胎最好放到后轮使用。

备胎的更换，最好去西藏之前自己可以实际操作一下（很简单没想象中的那么难），先对角线卸松螺丝，再用千斤顶顶起，换下的轮胎先平放到车底（防止千斤顶没顶好偏倒等状况出现）再换上备胎，螺丝拧紧即可，要注意的是很多新手会过于担心螺丝松脱，其实男士的话只需双手用力扳紧或者单手左手用尽全力的那种力度就可以，女生可以用脚踩，半个身体的重量已经足够了。其实轮胎的螺丝是反向的，只会越跑越紧，不会那么容易就出现螺丝脱落的状况的。玛吉斯轮胎适合跑西藏吗，容不容易发生爆胎？

玛吉斯轮胎就是台湾的正新轮胎旗下的品牌，质量还不错，跟韩泰，横滨轮胎差不多，属于性价比较高的轮胎。至于跑西藏也要看具体车型和轮胎规格，一般是没问题的。