丰田普锐斯为什么停售？二手普锐斯值得买么

普锐斯作为全球首款混合动力车型，在全球市场一直很受欢迎，但这款车型从刚进入中国到停产，销量一直非常惨淡。那么，作为混合动力汽车的领头羊，丰田普锐斯为何停售？羊毛布？主要原因是销量太低，普锐斯销量低的原因有以下几点：

1、价格太高，竞争力太低

2005年丰田普锐斯刚进入中国时，新车的起售价高达25.98万元。这个价格在当时并不便宜，但是在同价位段，可供选择的燃油车太多了，像之前的凯美瑞、雅阁、天籁、迈腾等车型，无论是颜值、性价比、空间、产品力等等，都足以碾压普锐斯。

普锐斯的唯一卖点可能是它的燃油经济性。即便是2012年在国内销售的最后一辆普锐斯，由于缺乏高销量的市场需求支撑，也无法降低成本，因此该车的官方指导价高达23万。对于大多数国内消费者来说，肯定不愿意花23万去买一辆丰田A级车。

2. 早产

丰田普锐斯从2005年开始进入中国市场，尽管当时普锐斯在海外市场很受欢迎，但当时的国人对混合动力汽车和节能环保的概念并不十分接受。再加上早期混合动力和新能源车型的市场空间太小，直接导致丰田普锐斯无人问津，进入中国市场5年仅售出3000台。

3.造型太丑

丰田普锐斯的造型无论是现在放在中国，还是2005年才刚刚进入中国，国内大部分消费者都觉得它又丑又丑。侧面来看，普锐斯的车身比例很不协调，尤其是车尾部分显得十分臃肿，整车的造型设计过于怪异，不符合国人的审美。

二手普锐斯值不值得买？

我个人认为不值得，因为即使是最新一代的2012 款普锐斯，到目前为止也已经有10 多年的历史了。虽然丰田车型一直给人省心耐用的印象，但也不能保证车辆不出问题。现在车辆使用的混合动力技术比较落后。

因技术缺陷导致的大规模召回，对于丰田普锐斯来说并不是什么新鲜话题。早在2015年，丰田就因电机故障问题召回了62.5万辆普锐斯。 2018 年，它因停滞问题召回了240 万辆。 2020年，丰田因混合动力系统存在缺陷，在全球召回了75.2万辆丰田普锐斯和普锐斯V车型。