加大汽车灯泡的瓦数会烧行车电脑吗？还会有其他影响吗？

有些车改装大灯后确实会烧电脑，但不是控制发动机的电脑，而是控制车身相关功能的电脑。这种电脑一般称为车身控制模块（Body Control Module），一般我们称之为BCM或Body control module。

以前的汽车前灯是由继电器控制的。因为大灯的功率比较大，所以在点亮的时候会有比较大的电流。如果直接用车灯开关来控制大灯的通断，由于接触面积比较小，开灯时开关触点接触瞬间电流较大，开关触点容易烧蚀。所以早期的汽车大灯都是用继电器控制的。

简单地说，继电器就是用小电流控制大电流的元件。里面有一个微型电磁铁和一个开关。微型电磁铁通电后，吸力将开关吸合，电路接通。

例如上图是使用继电器的车灯。继电器的87和30端口常开。一端接电池电源，另一端接大灯正极。 85和86接口里面是电磁铁，接大灯开关。当大灯开关打开时，电磁铁就会通电。电磁铁闭合后，87和30端口接通，大灯亮。

由于继电器内部开关触点比较大，吸合瞬间触点接合速度非常快，所以开关可以承受长时间的大电流开断。而且在一定范围内，即使加上大灯电源继电器也能正常工作，但稳定性可能不如以前。

如今，许多汽车前灯都是由车身控制单元控制的。车身控制单元就是我们所说的BCM。这是一个微电脑系统，里面有很多相关的芯片来控制各种功能，比如照明、防盗系统、车内照明系统、车窗升降等。BCM的优点是集成度高，控制简单，功能更丰富。

例如大灯，当打开大灯时，只需要向BCM的相应端口发送一个信号，然后电路板上的控制芯片驱动相应的三极管对大灯进行供电。

但是BCM的各种控制芯片和电子元器件都集成在一块电路板上，供电元器件对电流比较敏感。如果加大大灯功率，可能会造成电流过大，损坏电子元器件。而且，在大灯开启和关闭的瞬间，电路中可能会产生反向感应电流，造成电子元器件的击穿和损坏。很多车主更换大灯后，车灯无法熄灭，这是由于电子元器件损坏导致内部导通失控。

BCM更换的价格比较贵，普通车从几百到几千不等，好车甚至上千元。因此改装大灯时最好了解BCM的特性，以免损坏BCM造成额外的经济损失。如果BCM不幸烧毁，不要急于更换新的。可以找熟练的维修人员拆装更换损坏的电子元件，可以减少损失。