30万左右的suv最佳选择本田,丰田 上汽大众,途昂

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不知道从什么时候开始，很多人都认为性价比高的车型价格低。但是懂车的朋友都知道，性价比只是一辆车值不值得买的依据，性价比和价格的关系并没有那么绝对。比如今天提到的上汽大众途昂，绝不是一款简单的旗舰级全尺寸七座SUV，更是一款让人爱不释手的高性价比合资SUV。

不过，看到这款车30万元左右的售价，不少网友就会提出疑问，途昂真的能称得上是高性价比产品吗？对此，我只想说，买奥迪Q5的价格买奥迪Q7，你觉得划算吗？虽然途昂的售价只有30万元左右，但同级别的产品大多都是百万级豪车。这个时候，你会看途昂吧？是不是觉得这款车的价格有点高？

途昂的外观不用多说，大，但是对于途昂的22款车型来说，多说几句，那就是科技感和豪华感十足。毕竟新车采用了IQ.Light全LED矩阵大灯等诸多细节设计，仅这一款大灯就包含了智能自适应远近光、随动转向、延时熄火、自动调高、雨雾等功能模式。说实话，这种细节设计不仅仅是增加了科技感，更多的是赋予了这款车豪车的底色。

二是内饰部分。与同价位产品相比，途昂的内饰可以分为两个方面。这个价位的产品，还有如此出众的质感，足以见得上汽大众的诚意。至于配置，我就不多说了。很多人愿意用配置来衡量一辆汽车的好坏。途昂的低配置充斥着各种主被动安全配置、智能驾驶辅助配置、舒适配置。无需多说。

另一方面，是途昂最大的亮点，那就是空间表现。 5052/1989/1773mm的尺寸，2980mm的轴距，途昂不仅可以轻松放下三排座椅，而且第三排的空间表现远超一些同级别的七座SUV价格。说实话，我们第一次试车的时候，一共坐了7个人，而且都是成年男性。第三排并没有让你觉得不舒服，反而是一个惊喜。

最后要说的就是操控了。毕竟对于大部分消费者来说，大家并不担心途昂的动力不足。即便是2.0T低配车型的表现其实也是可圈可点。在操控体验上，要知道在同价位的产品中，有些车型真的是像开船一样高速行驶，而途昂在这方面也是非常注重的。

途昂的底盘悬架调校除了采用专业级SUV底盘外，并没有过分追求所谓的居家舒适，充分考虑了日常用车习惯，包括车辆在高速行驶时的表现，因此可以算是软硬一样。缓和。而且高配车型还有DCC自适应动态悬挂，非常给力。

还有一点，连途昂的轮胎都选择了主打操控体验的固特异Eagle F1轮胎。这样的设计怎能不让人心动呢？看到这里，你觉得途昂还能称得上是高性价比的合资企业吗？ SUV呢？至少在我个人看来，我觉得这款德系SUV值得购买，在同级别产品中也是绝对的高性价比产品。

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