09年迈腾1.8t完火花塞总有烧不完的机油是什么?

迈腾 参考价：18.69万起

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1、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。

2、这种情况通常是由于气门油封没有密封造成的。解决办法是更换气门油封。还要更换气门导管，甚至气门。由气缸活塞环泄漏引起。

3、很有可能是气门室盖的垫子老化了，导致密封圈不好，机油从气门室盖的垫子老化处流入火花塞了。所有火花塞内都是机油。因为火花塞和缸线是连接在一起，所以火花塞要更换的同时，缸线也需要一起更换。

4、大众迈腾（查成交价|参配|优惠政策）烧机油原因跟解决办法 机油参与燃烧短期不会对发动机导致严重影响，只要少了加入就可以。但是对三元的影响很大，混合气带有机油，会一点点堵塞三元或者三元失效。更换成本不菲。

5、加高品质的汽油 汽油中的添加剂发生氧化后，会生成胶状物质，经过喷油嘴进入燃烧室燃烧后，就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、燃烧室、火花塞等部位形成积碳，加剧这些部位的老化，引起烧机油。

6、发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养周期中严重缺少。烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。