启辰大V新能源于5月22日开启预售

从官方获悉，东风日产启辰大V DD-i超混动5月22日预售，并将在今年上半年上市。作为东风日产启辰首款插电混动车型，大V DD-i超混动动力方面由1.5T发动机+电机组成的插混系统，满油满电工况下综合续航达1132km，综合油耗0.85L/100km。

新车定位为插混SUV，在外形上，整体并没有采用过多的线条刻画，前后侧翼子板微微宽出车体，配合车门下方内凹式的筋线设计，让新车看上去富有不错的力量感。

大V DD-i超混动车头部分采用羽翼状进气格栅，同时将头灯巧妙融入格栅中使得车头更加紧凑且一体感更强。另外，极具辨识度的LED灯组造型夸张凌厉，横向排列的日间行车灯使其拥有出色的辨识度。

大V DD-i车身长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距2700mm。搭配尾部溜背造型、下沉式扰流板带来更为低趴的视觉效果。另外，该车贯穿式尾灯呼应前脸设计，亮灯状态下同样具备较高的辨识度。

内饰方面，新车沿用了燃油版车型的设计，采用了贯穿式的连体大屏，科技感非常强烈。而皮革的颜色也采用了与车身相呼应的绿色，看起来更加时尚，档次感更强。

同时，启辰“超混动大V”搭载多合一高集成电驱、全域安全电池、1.5T十佳发动机三大硬件及启辰智能电混系统、Auto.E单踏板系统两大控制系统，以电驱为主、油驱为辅，为用户带来可电可油，高效节能的新能源出行体验。

动力方面，此次新车最大的亮点落在启辰DD-i超混动系统上。大V DD-i超混动搭载了一台混动专用的1.5T涡轮十佳发动机，其最大功率为120kW，峰值扭矩为230N·m。匹配五合一高集成电驱系统与安全电池，官方给出的零百加速时间为7.8秒。

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