科雷傲顶配有什么辅助配置

配置方面，科雷傲标配陡坡缓降、前排头部安全气囊、胎压报警、等速巡航、无钥匙启动系统、蓝牙车载电话等配置，功能丰富，便捷性大幅提升；全黑+棕顶+浅色内饰，2013款科雷傲还新增了棕顶+黑内饰，以满足更多消费者的不同需求。配置方面，2013款科雷傲低配版增加了ESP电子稳定系统HAS自动坡道起步辅助功能HDC坡道缓降控制功能。

侧气囊和贯穿式前后侧气帘主动安全部件，除了五款车型全系标配ESP电子稳定系统外，东风雷诺Kaleja还顶配了BSW盲区预警系统和自动驻车辅助系统车型，加强主动安全配置；有些类似于无人驾驶汽车，通过车载摄像头传感器反馈路面信息，然后车载电脑进行计算，帮助司机安全驾驶。

3.外观很喜欢，很时尚新潮。 4、内饰稳重典雅，简约舒适。天窗大而舒适，前窗玻璃视野开阔。霸道的6配置，长途出行很舒服，适合举重；其实我列举的缺点并不重要，只是个人感受。如果你能接受价格，又不在乎推背感，我还是推荐你科雷傲车。可能是因为你开过大众18T的车，所以对涡轮增压的车情有独钟。想换SUV，必须有T。

被动安全方面，除了最低配外，侧气囊、侧气帘、ESP系统、感应雨刷、电加热、可伸缩后视镜等均为标准配置。四驱版还配备了缓坡和上坡辅助系统。体积小巧，机身4520mm，宽度1865mm，高度1715mm，不因；无钥匙启动功能全景天窗USBAUX多媒体接口总的来说，科雷傲中控配置还是比较不错的，媲美同级车3 科雷傲搭载的是25L发动机，最大输出功率186马力，峰值扭矩2330牛米。传动系统搭载CVT无级变速器。

全新科雷傲的ADAS包括疲劳驾驶提醒、自动远近光灯切换、车道偏离提醒、前方碰撞预警、紧急制动、盲区报警、全模式自动泊车等多项高智能化装备，应该是同类产品中最强大的安全设备；我个人选择科雷傲，就一定要选科雷傲。原因1是北斗的机身质量太差，安全性太低。首先，PASS丢了。 2途观现在加价3W卖。一些很人性化的设计很实用3大众的售后态度应该是。

多少动摇了我买小森的决心。今天去雷诺官网看了雷诺的一些服务承诺。感觉昴和仲基太不厚道了。公里数免费保养可以省下不少钱，而且还提供3年10万公里。

1 顿挫始终存在，时速30公里时会发生，但不是每次都会发生，不经意间就会发生2 发动机抖动，怠速观察发动机，抖动现象明显，与发动机无关节气门，新车是这样的3.中控偶尔会黑屏，无法调节空调。内饰方面，全新科雷傲也保持了老款的造型，采用对称式设计。亮黑饰条，做工有质感配备的三幅式多功能方向盘除低配车型外均采用真皮包裹，尺寸适中，握感出色。

作为全系最低配车型，该版除了以上标准配置外，还配备了17寸轮毂、ISOFIX儿童座椅接口、电动可调外后视镜布艺座椅、卤素光源远近光灯、等等，不提供其他配置选项如果预算不足，又非常喜欢科雷傲车型的朋友，可以考虑SCe200；市场上推出了很多优秀的产品，消费者难免会眼花缭乱，相信大多数人追求的都是满足日常需求和个性。是一款充满现代化气息且具有超高性价比的车型。疫情当前，如果是一款能保证车内健康环境的车就更好了。也许在这台东风雷诺科雷傲身上，你都能找到。

2009 Leos顶级音响非常好，是一款高端顶级的音响系统，立体环绕声；你想问“2011科雷傲是电子手刹吗？”截止日期为2022年10月6日，据科雷傲产品官网介绍，该产品标配的智能装备有雷诺智能卡钥匙、一键启动功能、智能电子手刹、限速巡航、应急等。制动辅助系统AFU。

根据中保研的测试结果，在模拟事故发生概率较高的正面25%偏置碰撞车顶强度的两个细分领域，科雷傲车型仅获得良好和一般的评价。此外，在车辆辅助安全测试环节，拥有主动刹车AEB功能的顶配车型，测试结果仅为0分，评级为P Poor Positive。