轮胎补胎里面有碎屑 汽车补胎内的碎屑没有清理

补汽车轮胎打磨的碴子没有清干净是不会影响轮胎和行车安全的。米其林胎内有一层白色颗粒物是啥

轮胎老化的粉末。

轮胎内有很多颗粒的原因：1、胎气压缺气严重，或者是没气的状态下车辆移动或行驶一段时间后，由于气压不足，碾压轮胎内部，轮胎内的橡胶等物质被磨损，需要完全拆下轮胎，检查内部有无碾压后的沟槽。

2、轮胎使用年限较长，轮胎老化后内部脱落的粉末，这种情况根据轮胎的具体使用年限和状况，选择进行轮胎的更换。

3、对轮胎进行补胎或其他相关工作导致出现的粉末，检查轮胎状态是否正常，正常即可继续使用。小车补胎把那内壁搞烂是正常操作吗？

去修过车，大部分补胎店都用这种方法。先将轮胎与轮毂分离，在轮胎里面破损处进行打磨，为了能够让胶更容易粘牢固，然后将打磨出来的碎屑清理干净，再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水，把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固，再涂上一层胶，补胎就完成了。

不知道楼主的搞烂是什么意思，如果只是打磨磨毛了，这个为了让胶水更容易粘牢，是正常的，如果是其它就不好说了。我的电动车轮胎是真空胎，今早前轮被扎了，中午把玻璃渣子挑出来了后，发现有个裂口，请问需要去补么？

真空胎如果发现扎了东西不要自己拔下来，最好到能补胎的地方在拔掉，如果你这次扎透了的话不拔下来还能骑。拔下来气会很快跑完，到时候在去补胎就麻烦了，如果口子不深可以不补，深的话最好还是去补一下，自己判断不好的话路过修车的地方问一下。

前天我的车子压到一个玻璃瓶，当时没有漏气，但是到昨天晚上十一点半，下班开车的时候发现轮胎一点气都没有了，而且撒气撒得特别快，为什么会出现这种情况呢？轮胎扎了扎钉子跟扎玻璃瓶是不一样的。

扎完钉子之后，在跑的过程当中钉子不会断掉，也不会直接脱开，但是压了玻璃瓶就不一样，轮胎在跑的过程当中，本来压进去一点点的玻璃渣子，在使用过程当中，由于轮胎的形变致使玻璃断裂或者进一步扎进去。

断裂之后玻璃瓶碎渣子掉进了轮胎里面，导致伤口变大，所以就出现撒气的情况。昨天晚上十一点半下班的时候，喵哥已经很困很累了，实在没有力气换备胎，而且外面的修理店都已经关门了，为了防止轮胎继续受到伤害。

我就先用千斤顶把车子顶起来，因为即使用充气泵打了气也没用，不到一个小时就全部漏光了，所以用千斤顶顶起来保护轮胎，防止它进一步受伤害。为什么压到玻璃刚开始没事，后来过了一两天就漏气了呢。

由于玻璃碎屑压在轮胎缝隙里面，再使用过程中轮胎挤压玻璃渣子，导致玻璃渣子进一步深入，就可能把轮胎气密层扎破。借这次补胎的教训，喵哥也为大家总结一下，在路上开车的时候压到玻璃瓶，如何去做一些补救措施。

轮胎压到玻璃瓶之后，一定要仔细检查轮胎花纹里面嵌入的玻璃渣子，并且及时把玻璃渣子挑出来，以免在后续的用车中玻璃渣会越扎越进去，最后把整个轮胎扎穿导致漏气。补胎的时候打补丁磨出来的皮渣子没清理出来，会影响安全吗？

没问题那。 这个是没有影响的。 打个洞穿过一个橡胶的，那种补法不好？ 没事的。 大家怎么补胎的？ 直接打块小补丁？热胶？蘑菇钉？ 不影响平衡的。。。 一下子气就没有了,用火烧你补的地方,把胶撕下来,重新磨吧,要磨起有点磨砂感就是可以了.不磨,是粘不起来的. 前几天右后胎扎了三个螺丝，右前胎扎了一个螺丝，太气人了！ 前胎没破，后胎去补了热胶，到现在也不知道是怎么扎上的。 应该处理干净那。 直接打小补丁，最简单的那种。 @2019