为什么缸内直喷发动机气门更容易积碳

由于直喷式发动机的喷油器在气缸内，这种发动机将汽油直接喷入燃烧室，空气和汽油在燃烧室中混合。燃烧室的温度相对较高。气门打开时，需要伸入充满汽油的高温燃烧室，所以一部分汽油会粘附在气门上。另外温度比较高，时间长了阀门会积水。碳。

直喷发动机的排气门比较容易积碳，因为排气门的温度比进气门的温度高。

如果气门内有积碳，会影响发动机的进气和排气，进而影响发动机的运转。

如果要彻底清除阀门上的积碳，建议使用核桃砂清除法，可以彻底清除积碳。

如果要用核桃除砂法清除积碳，建议到专业机构找专业人员进行施工。

核桃除砂法对人员和设备的要求比较高。

一些骑手在使用汽车时使用燃油添加剂来去除积碳。如果是正宗的大牌添加剂，确实会有一定的作用，但是燃油添加剂并不能完全去除积碳。

燃油添加剂可以去除一些积碳，减少积碳的形成。

如果要彻底清除积碳，还是需要用核桃砂清除法。