科雷傲顶配有什么安全配置

1、2010年科雷傲（查成交价|参配|优惠政策）进口6个安全气囊。科雷傲全系车型标配6个安全气囊。最低20的两驱舒适版有车身稳定系统、牵引力控制系统、前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部帘式气囊。安全配置良心；入门车型全系标配，全新科雷傲20两驱舒适版就属于这一类，售价仅1798万元，但配置足够日常使用，比如发动机启停多功能方向盘ECO节能模式自动空调车身稳定控制等功能实用，87英寸中控触摸屏与同级别其他车型相同；作为全系最低配车型，该版本除了上述标准配置外，还配备了17寸轮毂、ISOFIX儿童座椅接口电动调节外后视镜布艺座椅、卤素光源高低梁等，不提供其他配置选项。如果预算不足，又很喜欢科雷傲车型的朋友，可以考虑SCe200；而东风雷诺科雷傲配备了安全带。驾驶员安全带全双向预紧限力器后排安全带全部预紧两级限力器，在发生碰撞时能够最大程度保证驾乘人员的安全。是同级竞品中少见的被动安全配置。安全配置方面，在被动安全方面，东风雷诺Kaleja 5车型全系配备前排侧气囊和贯穿式前后侧气帘主动安全部件，除5款车型外，全系车型均配备ESP电子稳定系统作为标配，东风雷诺Kaleja在顶配车型上还配备了BSW盲点预警系统和自动泊车。

2、被动安全方面，除了最低配置外，侧气囊、侧气帘、ESP系统、感应雨刷、电加热和可伸缩后视镜等均为标准配置。整体造型紧凑，车身4520mm，宽度1865mm，高度1715mm，不算独特。

3、根据中保研的测试结果，在模拟事故发生概率较高的正面25%偏置碰撞车顶强度的两个细分领域，科雷傲车型仅获得良好和一般的评价。此外，在车辆辅助安全测试环节，搭载主动刹车AEB功能的顶配车型，测试成绩仅为0分，评分为P差正2；新雷诺科雷傲真的很差，以下是驾驶体验1 挫折一直存在，时速30公里就会发生。但不是每次都会在不经意间来到你身边2、发动机抖动，怠速观察发动机，抖动很明显，跟油门没关系，新车就是这样；科雷傲2017款25款四驱尊贵版的质量还是不错的，性价比比较高，外观稳重大气，视野好，开起来很有安全感，无论是安全配置还是舒适配置都高。与25L发动机匹配的无级变速器可以保证动力。油耗再次降低。

4.开个玩笑，如果剩下的配置都做完了，途观就把科雷傲炸了。让我们谈谈你的看法。途观车多，雷诺车少。厦门要提价同顶配的车。科雷傲优惠3万左右，途观97；市场上推出了很多优秀的产品，消费者难免会一头雾水。相信大部分人追求的都是一款既能满足日常需求，又能充分个性化，并且拥有超高性价比的车。疫情当前，如果是能保证车内健康环境的车就更好了。或许你在这辆我在科雷傲上找到的东风雷诺就能享受到这一切；对于一款SUV来说，提供的“服务”已经“过分”了。商务舱的感觉，让人忘记这是一款安全配置比较高的进口版“越野车”。在安全配置方面，通常都比较厚道，科雷傲也是如此。除了最低配置，侧气囊和侧气帘；

5.3 外观很喜欢，很时尚新潮。 4、内饰稳重典雅，简约舒适。天窗大而舒适，前窗玻璃视野开阔。人为的压抑感。 6配置很适合长途出行。适合吊装；这款车性价比很高，油耗也很低，低于同级别车。油耗经济，视野开阔。关键是主动安全配置非常丰富，用料精致厚道。 20万多买了一辆30万到40万的类似配置的奔驰宝马。