驾驶员如何处理事故现场应急预案

一些司机缺乏现场处置的基本知识。交通事故一旦突然发生，往往表现为：一是面对难以忍受的悲剧、伤者的哭声和大量围观群众，束手无策、惊慌失措，延误了伤员的抢救。时机加剧了不应有的后果；二是不懂得保护原有现场，现场很快被破坏，给事故现场的调查处理带来困难，一些原本合理的情况也因为破坏无法解释清楚。现场；三是因私心严重缺乏法律观念，出事后私奔或逃跑，带来诸多严重后遗症。

司机处理事故现场的正确方式是：

（一）立即停车—— 发生交通事故立即停车，事后逃跑，甚至不顾人员伤亡和国家财产，为逃避个人罪责而逃跑。是严重的违法行为，也是极不人道、违反社会公德的不良行为，只会被法律加重其后果。所以司机在发生事故后必须立即停车。

（二）立即抢救伤员和物资—— 停车后，首先检查是否有人员伤亡。如有死亡人员，确当场死亡、救助无望者，应留在原地，并用草席、油布或塑料布覆盖。等覆盖。如有人受伤，应立即进行急救。如果伤者伤势较轻，可留在现场等待交警处理。如果伤势较重，应将过往车辆拦下，送往就近的医院抢救。离市区较近的也可拨打120急救中心或要求医院派车救援。同时用石灰、石块、绳索等将伤员倒置。如果当时没有车辆或救护车，也可以使用事故车辆将伤员送往医院抢救，但要对事故车辆各轮位置和伤员倒置位置进行追踪、标记，现场应留有人员处理。如无人员伤亡，应尽快抢救物资和车辆。

（三）保护事故现场—— 保护现场对于公安交通管理部门了解事故情况、正确处理事故极为重要。现场保护内容包括：涉事车辆停车位、伤亡人员倒挂、各种碰撞挤压痕迹、刹车拖痕、血迹等散落物为保护内容。场地防护方法是：在场地周围寻找厕所设施，如石灰、粉笔、砖石、树枝、木杆、绳索等，设置防护警戒线，禁止无关人员和车辆进入。标记现场时，尽量不要阻碍交通。车辆通行确有可能破坏现场、危及安全的，可以暂时关闭现场，中断交通。

（4）及时向——报案。在抢救伤员和保护现场的同时，应当亲自或者委托他人向事故发生地公安交通管理部门报案。报案人姓名、地址、肇事车辆、事故人员伤亡和损失等。交警到达现场后，服从交警指挥，积极如实反映情况，积极配合交警进行现场调查分析。

（五）现场急救—— 发生交通事故时，轻者皮肤破裂、血流，重者四肢骨折甚至死亡。交通事故伤员的抢救主要包括院前急救和院内急救两部分。院前急救仍是我国的薄弱环节。据研究，交通事故造成的死亡，约50%发生在事故发生时，约35%发生在受伤后一两小时内，约15%发生在受伤后7天内。因此，及时正确的院前急救可以挽救许多生命，防止伤情恶化，减轻疼痛，防止并发症和残疾的发生。急救的基本方法是止血、包扎、固定、移动和心肺复苏。

进行针对性急救时，首先要控制止血，清理呼吸道，然后固定脊柱和骨折肢体，最后进行针对性包扎和心肺复苏。