老平台终于换了 侧脸比迈腾亮全新朗逸于4月9日正式亮相

作为国内A级车市场的“第一代神奇车”，上汽大众朗逸无论是销量、口碑还是市场占有率都无人能及，很难有对手。这款车虽然在国内有稳定的消费群体，但其平台技术过于陈旧，“换汤不换药”的产品设计也被无数消费者吐槽。看到竞争对手纷纷被替换，朗逸想保持产品优势。当务之急是尽快更换。这不，最近网上爆出了新朗逸的亮相日期——4月9日，产品命名为“新朗逸PLUS”，基于大众最新的MQB平台打造，预计18年正式发布。

新车采用了大众家族全新的设计语言。前脸看起来和还没上市的同门兄弟新POLO有些相似。中网部分保持了大众系列一贯的设计风格，整体造型前卫。值得一提的是，新朗逸采用了全LED大灯组。虽然这个配置在同级别车型中不是第一次，但是在大众这个级别的车型中还是第一次。估计这个配置不会是全系标配，只要不是顶配，都算大众良心发现。

从侧面看，新朗逸的车身线条更加丰富，车身轮廓更加纤细。大角度的C柱让车尾看起来甚至像两厢车，整体偏向运动风格。还有，你有没有发现新朗逸比现款长很多？不是你眼光暗淡。新朗逸确实比现款长很多。不仅长度增加了，新车型的宽度、高度、轴距都比老款有了一定程度的提升。不然怎么能叫“朗逸PLUS”呢？

内饰虽然没有脱离大众以往的设计逻辑，但相比老款还是有相当的提升。横向中控装饰板风格简洁，随处可见的几何设计元素凸显设计质感。排挡手柄、仪表盘、空调按钮、方向盘的设计和老款相差无几，是个小遗憾。

动力的全面提升，对于全新的朗逸来说，值得称赞。其1.2T/1.4T/1.5L发动机的最大马力分别为116、150、116，高于目前搭载的三款发动机。