车辆在高速公路匝道，车辆在高速公路匝道上可以停车吗

法律分析：高速公路坡道上不允许停车。坡道注意事项：注意沿路指示牌和路标。在高速公路上，注意在匝道入口前设置路边标志，避免“临时抱闸”，到达匝道入口时停车检查等。为上下相交。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第六十三条机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定： （一）在机动车道与非机动车道之间没有停车标志、标线的路段，设有隔离设施的路段、人行横道、建筑工地等禁止停车； (2) 十字路口、铁路道口、急弯道、宽度小于4米的狭窄道路、桥梁、陡坡、隧道、距离上述场所50米以内的路段， (3) 禁止停车公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或消防队（站）前及上述场所30米以内，但使用上述设施者除外。 (4)车辆完全停止前，不得开门和上下人，开、关门不得妨碍其他车辆和行人的通行； （六）城市公交车不得在除停靠站以外的路段停车上下客。

2，车辆在高速公路匝道上可以停车吗

车辆不得在高速公路匝道上停车。只要他们停下来，就会被扣12分，罚款200元。高速公路匝道是高速公路出口或入口右侧的道路（一般150-200米）。匝道，又称引道，是一个工程术语，通常指为车辆提供进入主干道、高架路、桥梁和隧道等）和相邻辅助道路的一小段陆桥/滑道，或其他主干线/主干线连接路，配电路的附属连接路段。是构成道路立交的主要交通建设。延伸信息长途行车这样比较安全： 第一：上高速前把方向调到尽头，把两个前轮调到最大角度，低头戳屁股，仔细检查里面检查你的两个前轮是否有划痕和包包，这个你不一定知道！第二：所有无内胎轮胎都是无内胎的，属于低压轮胎。绝对没有必要充气超过规定值，那样只会增加爆胎的概率。而无内胎轮胎如果在高速公路上爆胎，由于是低压胎，与高压胎相比，很少会像高压胎那样“砰”的一声。这就是低压轮胎的好处。没有把握。所以，万一低压胎的车在高速公路上跑爆前胎，只要保证自己不慌张，牢牢控制好方向，绝对可以化险为夷！第三：切勿将紧急停车带掉在高速公路上轻松停车。那里停着很多卡车在维修，还有很多被丢弃的废螺丝，你不容易注意到。这些螺丝轮胎在受压时会竖起并卡在轮胎中。这样一来，在上高速之前，对前轮胎的检查就很容易成为徒劳。进入服务区也是如此。不要停在大型车辆停放区，这些你可能不知道！第四：开大货时间长，俗称“知敌知彼，百战百胜”。所以我太了解开大货车的司机的心理活动了。告诉你之后，会增加你对大货车运动的判断力，这样你才能安全超车。大多数大型卡车有六档或七档。小车可以在100米内因情况减速轻松恢复到原来的速度，但大货车则不行。再加上挂掉，要恢复到正常的原车速度，至少也需要两三公里的时间。而大货车操作的劳动强度当然是小车无法比拟的，所以出于本能，大货车司机一旦有超车的打算，就很少会改变主意。这就需要你敏锐地观察前方所有货车的速度和距离，先一步实施具体操作，判断他们的下一步行动，安全避让的主动权就掌握在你的手中！第五：所有小型车在高速行驶时，纵向视线远不如大型车。另外，任何一辆汽车在生产前都经过油泥模型阶段的风洞试验，所有在时速超过100公里时发出尖叫声和噪音的部件都应该被剔除。而且很容易被忽视。因此，在高速公路上行驶时，请记住，当你真的需要更快速地刹车时，你只能减少事故的危害，但一般情况下你根本无法避免你需要躲避的灾难。确保安全的核心在于事故发生前几秒的你。准确的观察和判断！第六：在高速公路事故现场遇到雨雪雾天堵车时，千万不要坐在车里听音乐胡说八道。停放汽车时，增加与汽车的距离，必须站在高速公路外侧护栏外。别只记得日系车铁皮薄，就连奔驰宝马都受不了这种前后大货车的土陶做成的民族风三明治。因为在我们国家，货车超载是正常的，不超载就是不正常的。不是它不想停下来，而是它太想停下来了！万一有事，左右都有回旋余地。其次，要提防对面车道上爆胎的大小车冲过中间护栏，造成迎头相撞。大家都知道，迎头相撞的力量是所有事故中最强的，后果也是最严重的！