特斯拉后轮胎脱落了 特斯拉轮胎外壳怎么拆

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1、若车行驶时一直听到后轮那边有咕噜等响声，轻轻踩一下刹车，响声消失，放开刹车还有异响，这种情况一般是刹车盘不平衡，行车过程中产生跳动，导致后轮异响。遇到这种情况，将刹车盘重新固定好，或者更换刹车盘，可解决问题。

2、若听到刹车盘异响，并发现刹车盘上有摩擦产生的沟痕，这是摩擦片摩擦的那一面不平，导致摩擦异响，天冷时，不踩刹车也会产生磨察异响，大多也是这种情况。遇到这种情况，可以将摩擦面打磨平整（摩擦片仍比较厚时），或者更换摩擦片，并检查刹车回位机构使回位到位，即可消除摩擦异响。警方通报浙江台州517交通事故与车无关，那是什么原因造成的？

根据第三方机构的检测报告显示，这起事故是车主驾驶不当造成的，特斯拉汽车本身没有问题。事情发生在5月份，当时也是特斯拉刹车问题讨论最热烈的时候，所以这起特斯拉事故很快引起了不少人的注意，虽然当时警方还没公布调查结果，但不少人先入为主，认为是特斯拉刹车问题，更有甚者要求特斯拉进行全面召回。

这起发生在台州的事故，是一辆特斯拉汽车在行驶过程中，突然失控，撞向了路边正在执勤的两名交警，最终一名交警当场死亡，另外一名交警重伤后经过强求挽回了生命。这次应该是首次特斯拉的交通事故出现人员伤亡，再加上还是交警，自然非常引人注目。

不少网友随即声讨特斯拉，认为肯定是特斯拉的汽车有问题，否则不可能短期内出现这么多事故。而特斯拉的回应也引发了车主的各种质疑。最早特斯拉高管还表示不妥协，之后看到舆论越来越对自己不利，开始强调特斯拉汽车不一样的操作习惯，并且表示会开设专门的培训班对车主进行驾驶教育。

但这些做法都遭到舆论的嘲讽，大众依然认为特斯拉是在逃避责任，明明是它的车有问题，却硬说是车主驾驶技术的原因。而且从4月份的特斯拉销量来看，确实下滑明显，环比三月份，下降了接近一半，不少人都认为特斯拉在中国市场要凉了。

但很快特斯拉的反击就开始了，首先官方法务部上线，之前批评过特斯拉的自媒体几乎都受到了律师函，有六家自媒体已经公开道歉了，还有不少自媒体选择删掉有关特斯拉的视频。而更重要的是，台州的这起案件也真相大白了，机构检测结果显示，特斯拉汽车没有问题，事故是车主的责任。

此时不少特斯拉的粉丝开始重新获得自信，并且对黑特斯拉的人进行反扑了。

有特斯拉粉丝指出，虽然这几个月特斯拉不断爆出各种事故和维权新闻。但没有一起事故，是得到了第三方机构的评定的，很多车主根本不愿意将汽车送往检测机构，完全就是为了把事情闹大而来，不断强调特斯拉刹车有问题，但却没有丝毫证据。

最近一段维权车主的录音被曝出，揭开了舆论黑特斯拉的幕后黑手，这起集中黑特斯拉的舆论浪潮，似乎是也有人故意在背后推波助澜的。

2021年5月17日下午，浙江台州一高架桥上发生了一起交通事故，有两名在现场处置交通事故的交警遭到一辆特斯拉的冲撞，其中一名交警因抢救无效不幸殉职。

这件事情已经过去20多天了，相关的调查也已经有了初步结果。6月6日，台州市公安局发布了“台州路桥交通事故”的调查结果。

经过专业机构检测，涉事特斯拉车辆的一切性能正常，该起事故与特斯拉品牌车辆无关。警方查明认定，驾驶员陈某龙违规违法驾驶，要对这起交通事故负全部责任。轮胎脱落是什么原因

你好，原因就是气压过高或过低导致轮胎高温融化然后就会脱落 。如果说轮胎没有气你不知道，也会导致磨损脱落，望采纳谢谢