正新轮胎更新慢 正新轮胎速度级别

ZR-V 致在 参考价：15.99万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(1条)

1. 48v20安 350w电机和64v22安400w电机哪个跑的远？ 那个跑得快？那个使用？

答：电池容量20AH指的是此电池以1A的放电电流放电可持续20小时，每块酸铅电池内有6对极板，每个极板间电压是2.3V左右，所以串联后一块电瓶电压是12V，充满电后其实达到了14V，4块电瓶48V（满电后56V左右），5块电瓶60V电压（满电后68V左右）。

48V、350W电机其额定电流8A左右，也就是说电机满载20A时电瓶可放电3小时，实际由于只有启动时电流大，单人骑车跑平原公路时只有60%-80%的额定功率所以，实际可连续跑5、6小时，前1小时速度约35KM/H，第2-4小时速度约30-20KM/H，第4-6小时只有20-10KM/H了。总体计算及根据经验，带80KG人20AH 350W电瓶车能跑80-110KM。

60V、400W电机其额定电流7.5A左右，但由于车身大，超过30KM/H速度后风阻大于地面摩擦阻力，自重大，所以总放电时间和48V350W20AH电瓶车跑的差不多远，但是60V电机力矩大，转速高，时速能达到40KM/H，总里程大概可以达到100-120KM。

所以还是60V，400W，20AH的车子跑的快，跑的远。

当然，随着时间的推移，电池容量下降，里程越来越短。

买车时记得称下电瓶的单块重量，每块电池达到7公斤（14市斤）才是国标20AH的电池，铅酸电池里就铅板值钱，所以够分量才是好电池！

2.天爵专卖店卖的一定是真货吗？为什么官网上没有？

答：我们要抱着怀疑一切的目光去看待奸商，呵呵~~电瓶车没啥技术含量，买上配件，打点广告你也可以开个电瓶车组装厂的~~贴个牌子而已。看质量，别看牌子，我们这我知道个组装厂里，爱玛、天爵、豪爵、步步先、新日、小鸟、李宁金牌……卖车的，你想要啥牌子，给你贴啥牌子~

3.目前就看上天爵的64v了，其他还是感觉洪都的做工、样式不错。贫僧如何挑选？

答：看做工：减震簧质量如何，特别是前轮减震簧下部如果过于单薄容易断。看控制器做工是否是大厂产品。看车座里面的壳子是黑塑料还是白塑料，黑塑料容易坐烂，黑塑料的车坐子大概20元个，白塑料的座子大概30元个。看车轮旋转后在惯性下能转几秒，调好车闸后，有些转1圈蹭一下。看电机，个头是否够，轴处的密封是否好，是否容易进水。看电路保护是保险还是空开。看充电器是否有冷却风扇。组装车子，配件错几块钱，质量就错好多。

4.补充：我们当地这牌子好点的踏板也就这俩牌子出名（河南省鹤壁市）其他像绿源、爱玛、比得文、日新、金狮、永久也有销售，但是对以上牌子没什么好感。

答：贴个牌子而已，好多小厂自己组装的，而且有几个牌子还是一个老板。

5.验货的时候要注意什么？还有…真空轮胎和普通的有什么区别？那个更好？

答：当然是真空胎好啊，特别是60V400W的车子，高速情况下突然爆胎是很危险的，而且没气了还能开，不容易毁电瓶，有些人电瓶车爆胎后，推着车子加着油门走，这时候车子特沉，电池严重过放电，这种行为时是真正的电池杀手，等着电池极板断板吧。

6.价格方面3000左右的大踏板就行，越大约有劲电池越耐用越好的电动车推荐下？

答：以上已回答清楚，看做工，别看牌子，有钱没，投资个百十万，咱自己开个组装厂，店铺要啥牌咱给他贴啥牌~

补充答案：电池都是在经销商店铺处组装，必须看电池，称电池重量。不让看电池，就是电池有‘水分’。

电瓶车的价格分配：5快电池700多元。电机300多元。车架子包括减震簧400多元。塑料外壳包括灯具镜子后备箱车座400多元，前轮包括普通轮胎200多元。控制器70多元。充电器20元。剩下都是组装厂利润、工人费、运输费、礼品费、经销商利润，恩，还有给国家的纳税~吼~一句~俺们都是纳税人。建大正新和朝阳哪个好

建大正新和朝阳全是十分非常好的国内 轮胎 ，从总而言之，正新最好是，次之是朝阳，最终是建大。在抗磨性上，正新是最耐磨损的，朝阳第二，建大第三；在品质上，朝阳是较好的，正新其次，建大第三；在价钱上，三款轮胎类似；综合性考虑到，朝阳轮胎更强一点。

正新轮胎优势是取决于轮胎的耐久性和操纵性，与同档次其他轮胎对比，正新轮胎的耐腐蚀性是非常优秀的。而正新轮胎的缺陷，便是轮胎的风噪略微有点儿显著，在慢速时的体现也是非常好的，但时速越往上走得话，风噪提升的力度就越来越越大，对搭车自然环境当然不是和谐的。

自然，你能挑选正新轮胎的舒服系列产品，比如MD-A1 轮胎，选用多段横着细管沟，再再加上封闭式胎肩设计方案，在保证轮胎的静音模式性与此同时，还能高效地减少偏磨损产生的几率，能够说成家庭用的一个好助手。

在国内销售市场中被称作“哥哥”的国内朝阳轮胎优势是在耐磨损、舒服实际效果上均展现极高水准的主要表现，总体性能彻底不逊于国际性知名品牌，价钱上依然平价。朝阳轮胎有着比较悠久的历史，在商品的影响力及在销售市场中都有一定的干扰幅度。缺陷也是风噪比较大。朝阳SA37被称作“神胎”，它拥有不错的健身运动操纵性，但是静音模式主要表现一般，是追求完美性能的买车人较为出色的挑选。

建大轮胎的特点是能为驾驶员给予迅速、立即的操纵，其轮胎做到操作温度的效率非常快，换句话说能够迅速充分发挥出其优良的抓地性能，轮胎竖向、横着管沟互相全线贯通，能够给车辆产生出众的湿地公园抓耕地。建大轮胎的不足之处是品质一般，比前边2款的产品质量都差；并且建大轮胎噪声比较大，它在小汽车行业没有之前2个知名品牌表现突显。正新轮胎使用时间？

轮胎的寿命跟品牌，工况，驾驶习惯都有非常大的关系，所以不能简单给出具体的寿命，通常4-8年，，一般可以从两个方面判断是否需要更换，首先是磨损程度，参照轮胎排水槽乃的凸起点，如果与胎面小于2毫米，那说明磨损到临界状态了，需要更换了。另外就是老化程度，橡胶就算不用也是会老化的保存环境好老化速度相对慢，所以如果轮胎出现龟裂纹，大面积的时候说明橡胶已经不能提供很好的抓地力了，还可能容易导致鼓包甚至爆胎，也应该更换。轿车轮胎哪个牌子经济耐用？

第一个：正新轮胎

优点是抓地力较强，比较耐磨，安全性能方面能够让人放心。缺点呢就是抓地力强的车胎产生的噪音都比较大，价格方面有点小贵。最初的正新轮胎是在台湾制造的，和东洋轮胎有着技术方面的合作。

所以说正新的实力还是很强的，属于那种有几把刷子的轮胎企业，因为抓地力出众，有很多的赛车用的都是它的轮胎，可能没有某些轮胎耐磨，但是比赛完之后再换胎也没有关系，至少使用过程中的性能是让人满意的。

第二个：朝阳轮胎

朝阳轮胎也算是一个不错的国产品牌，它具有隔音性能好、非常耐磨、可以防侧滑等优点，反过来想，耐磨的轮胎有一个缺点就是轮胎的阻力有点大，与地面的摩擦力大然后就会使车辆的油耗有所增加，这可能是车主们不会选择的一个原因之一。

没有特殊的要求，都希望车辆的油耗低而不是换胎之后更加耗油了。朝阳轮胎最火的时候被人们称为"国产神胎"，可见人们对它的评价还是挺高的，后面随着其他轮胎品牌的兴起，销量慢慢的开始走下坡路了，但是轮胎的质量依旧值得信赖。

第三个：黑狮轮胎

黑狮轮胎的质量算是一般，相对应的价格也很实惠，或许很多车主没有听说过。黑狮原本属于德国的博路凯龙，后来由于种种原因被山东金宇集团收购，目前在国内发展的时间还不算很长，在质量和技术方面还有很大的成长空间。如果购买了这个品牌的轮胎的话当然也不会很差，主要是价格方面适合那种讲究经济实惠的车主。

第四个：玲珑轮胎

这个品牌从名字上来看好像有点弱，但是也有它的优点，那就是便宜又耐磨，所体现出来的缺点也是相对的，产生的噪音大，不会带来很好的舒适性，至于品质，当然没有那些大牌轮胎过关，但是也还算过的去，对轮胎要求不是很高的车主可以选择。

第五个：朝阳轮胎

使用车企:本田，大众等等

优点：湿地排水防侧滑好，胎壁较厚、舒适性较强

缺点：滚动阻力较高，导致油耗增加

更换建议：朝阳轮胎的质量在这个价位还是不错的，性价比也很高的一个品牌的轮胎。对轮胎的要求不是很高的话可以选择。正新轮胎的储存条件？

轮胎应在干燥的库房内存放，避免阳光直射。不应该将轮胎于油类、酸类、易燃物及化学腐蚀品放在一起。