荣威iMAX8内饰发布 闻起来像别克GL8 估计价格不贵

随着车友对车辆家居生活需求的日益增加，MPV车型成为市场上的重点车型。但是现在车友对MPV的要求比以前高了很多，不仅是空间，还有享受。所以你可以看到很多自主品牌的MPV车型的产品力和档次都得到了一定程度的提升。

传祺GM8

埃尔法、雷克萨斯LM、别克GL8、奥德赛都是MPV市场的现象级车型。自主品牌也有传祺GM8、GM6等实力群体。作为SAIC的另一个儿子，watch荣威自然不会只看不看。他们在轿车和SUV市场表现还算不错，在MPV市场，他们即将推出全新车型荣威iMAX8。从产品力和气场来看，我们完全不输传祺GM8和奥德赛。

据了解，新车最快将于10月或11月上市。外观造型大家都看了，内饰这两天正式发布。从公布的官图来看，它的内饰有荣威版GL8的味道。

荣威iMAX8展翼式中控台的设计带来了横向扩展的全舱氛围，悬浮层包围木质装饰板看起来更加精致。同时，新车还配备了贯穿式琴弦出风口，琴弦的形象融入到仪表盘设计中。配合镀铬材质，整车氛围很有情调。

在科技和安全配置方面，荣威iMAX8还将配备12.3英寸全液晶虚拟仪表和12.3英寸全IPS高清悬浮触摸屏，内置D-MARK(数字标记)小红盒AR-driving虚拟安全显示屏，减少视野盲区，提高驾驶安全性。搭载最新斑马金星系统，实现A/B世界设计，全场景语音交互，接入智能家居、儿童安全手表等。有效提升驾驶娱乐和出行体验。

对比2020款别克GL8的内饰。

荣威iMAX8的整体内饰布局有很多别克GL8的元素。当然，内饰材质、细节、局部造型都有差异。虽然与别克GL8巨大的中控面板和成熟的装配工艺相比有差距，但饱满的用料和血脉的设计也给荣威iMAX8带来了足够的档次感。

在座椅布局方面，荣威iMAX8第二排将采用头等舱模式，保证腿部空间充足，最大化的提供躺卧空间。商务装载模式下，第三排可坐可折叠，座椅放倒后可向前滑动，装载空间倍增。

其他方面，新车长宽高分别为5016/1909/1788(1782)mm，轴距为3000mm，将定位为中型MPV。动力方面将搭载2.0T涡轮增压高压直喷发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛米。变速箱有望一步到位搭载爱信8速手自一体变速箱。

至于价格预估，接近传祺GM8的17.98万-26.48万元，可能会高一点。