换轮胎要换到什么位置 换轮胎有什么讲究吗

轮胎换位的讲究是要定期更换，不同的车型定期更换的公里数不同，换位的方法取决于汽车的驱动方式。

一、定期对轮胎换位

目前，汽车大多采用前驱式的发动机，前轮负载很大，又要进行转向等控制，所以前轮的磨损程度要高于后轮。此外，由于前、后轴悬架的定位角度不同，故每一轮的磨损程度及磨损部位也不尽相同。

长期的偏磨现象更加严重，不但缩短了轮胎的使用寿命，而且还带来了很大的安全隐患。为了提高轮胎的使用寿命，避免因偏磨引起的安全隐患，必须在不同的位置上进行“轮岗”，以确保各轮胎在使用中的强度达到均衡。

二、轮胎换位的具体公里数

一般情况下，前轮驱动的汽车应该在8000公里内进行轮胎换位，而四轮驱动汽车每隔6000公里就要进行一次轮胎换位。但是，如果超过20000公里还没有轮胎换位，轮胎的磨损就会出现，所以不推荐再对轮胎换位 ，应该对四个轮胎都全部换新，这样就不会出现跑偏的情况。

三、换轮胎的具体方法

根据驱动方式的不同，选择不同的更换方式，具体如下。

1、前驱车或者后驱车

前驱车或者后驱车应该采用交叉换位的轮胎更换方式，具体方法是非驱动轮对角换，左前轮到右后轮，右前轮到左后轮。驱动轮垂直更换，右后轮到右前轮，左后轮到左前轮。

2、四驱车

四驱车采用同边更换的方式，具体的方法是垂直前后轮更换，左前轮换左后轮，右前轮换右后轮。

推荐更换轮胎后的车辆进行一次动平衡及四轮定位。在更换轮胎的过程中就可以进行动平衡试验，其实并不麻烦。如果两边的车轮配重不均匀，就会造成车辆在行驶过程中的不稳定，是有安全隐患的。换轮胎时，新轮胎应该放在前轮还是后轮？

通常当车辆的轮胎磨损严重时，所有的轮胎都会被更换。但是，在某些情况下，例如，车辆的一个轮胎漏气，或者前后轮胎的磨损程度不同。这个时候，我们只需要更换一对轮胎。在这种情况下，两个新买的轮胎应该放在前轴还是后轮轴？最近砖叔发现很多网友都在问这个问题。相信网友也听过身边的老司机说，建议用前桥换两个新轮胎，因为前轮负责控制方向，高速时爆胎是很危险的，而后轮爆胎的概率没那么高，建议把新轮胎放在前桥上。

不仅仅是身边的老司机，砖头大叔还找到了一个有代表性的官方建议，那就是轮胎厂商锦湖轮胎。原因是国内大部分乘用车的驱动形式都是前轮驱动，因为车辆的前轮负责拉车和转向，所以磨损会比较大，在前轴上安装新轮胎可以更好地保证车辆的安全性，这和我们身边的老司机是一致的。不过布里克大叔也找到了其他品牌的轮胎厂商，比如米其林，固特异，马品牌。他们对新轮胎安装位置的建议与前一个有很大不同。原因是新轮胎的抓地力比旧轮胎好。在后轮轴上安装新轮胎，可以尽可能地防止车辆过度转向(即甩尾)和在湿滑路面上失去行驶稳定性，从而降低车辆失控的风险。

关于新轮胎应该在前轴还是在后轮轴更换，布里克叔叔认为这两种说法都是正确的，但具体的更换方法应该根据车辆的特点和通常的驾驶环境来判断。如果你的车是前驱车，布里克叔叔建议你在前轮位置安装新轮胎，把稍微旧一点的轮胎放在后轮轴上。因为前轮在行驶和转弯时承受的力比后轮大，前轮磨损更快，爆胎的概率也比后轮大，所以在前面行驶时，安装在前轮位置的新轮胎没有问题。但是如果你的车是后轮驱动的，布瑞克叔叔还是建议你在后轮位置装上新轮胎。众所周知，后轮驱动非常容易漂移。

如果后轮驱动的后轮抓地力比前轮差，就容易出现甩尾等危险情况。另一种是后轮驱动汽车，由后轮驱动。所以后轮对地面的抓地力更高。如果后轮使用磨损严重的轮胎，会造成车轮空转，也会影响驾驶员。那么如果你的车是四驱的话，布里克大叔建议根据前后轮的动力分配来判断。一般四轮驱动形式是全职四轮驱动，兼职四轮驱动，适时四轮驱动。像宝马3系xDrive全时四驱，前后轮动力分配比为40:60。通常动力多在后轮，那么推荐。后轮；但有些情况下，大多数情况下是前轮驱动的适时四驱，比如自由光。这时候建议前轮。汽车换一个新轮胎应该安装在哪里?

更换一个新轮胎建议放在后轮。前轮是驱动轮，如果左右两个轮胎的磨损不一致，左右两侧的抓地力就不同，容易出现单边或者甩尾的现象，放在后轮的影响就小得多，几乎可以忽略。轮胎的更换一定要尽量保持左右两个前轮高度一致。

【轮胎更换原则】

1.规格相同 不同规格的轮胎其充气后外直径和断面宽都不一样，装在同一车轴上则负荷分布不一样。

2.结构相同 因子午线胎和斜交胎的胎体结构不同，其缓冲性能、周向变形都不一样。两种轮胎混装在同一轴上，承受的负荷必然不一样，磨耗也不一致。

3.材质相同 材质主要指胎体帘线的材料。例如，全钢子午线轮胎和纤维子午线轮胎的胎体厚度、帘线强度、散热性能等都有较大的差异，混装在一起影响使用效果。

4.层级相同 层级是轮胎的负荷级别，同时确定了相应的气压标准，负荷能力不同的轮胎混装在一起，充气压力不一致，轮胎的变形也不同。

5.花纹相同 轮胎的花纹不同，不仅磨耗有差别，而且与地面的附着力也不一样，汽车左右轮胎花纹不一致，会影响汽车的平顺性，紧急刹车时会出现单边和甩尾现象。

6.品牌相同 生产厂家不同，轮胎的轮毂尺寸、胎面宽度、花纹形状、帘线材料都有一定的差别。不同品牌的轮胎混装在一起会影响使用效果。

7.气压相同 气压由层级而定，层级相同的轮胎应保持气压一致，气压不一致会导致轮胎变形不同。

8.负荷相同 装配同一种负荷能力的轮胎，使其负荷能力相同，可以延长轮胎的使用寿命。轮胎换位常用的换位方法？

轮胎换位的方法：1、后轮驱动车辆：将左前轮胎调至右后位置，右前轮胎调至左后位置，左后轮胎调至左前位置，右后轮胎调至右前位置；2、前轮驱动车辆：将左后轮胎调至右前位置，右后轮胎调至左前位置，左前轮胎调至左后位置，右前轮胎调至右后位置；3、四轮驱动车辆：前后左右轮胎全部交叉对调，即左前轮胎调至右后位置、右前轮胎调至左后位置，如果车上的备胎是同规格轮胎，也可对换的行列，那么除了将左前轮胎和左后轮胎互相对调之外，可将备胎移至右前位置，右前轮胎移至右后位置，右后轮胎则成为备胎休息。轮胎前后倒换是啥顺序？

轮胎换位指的是前轮和后轮轮胎纹路磨损的不一致，前轮的压力和转向要比后轮严重，所以每行驶2万公里左右建议进行轮胎换位，轮胎换位应根据汽车地重心和驱动轮轮胎决定换位顺序。四轮或后轮驱动的车：将左前轮换到右后轮、右前轮换到左后轮、左后轮换到左前轮