高速公路限速120km/h 但汽车的设计速度可以达到250 km/h 为什么？

根据我国《道路安全交通法》规定，汽车在高速公路上行驶的最高时速不得超过120km/h！但是为什么汽车的设计速度比高速公路的限速高很多呢？

“老司机”都知道车辆仪表盘最高时速会达到或超过240km/h，那么为什么高速公路最高时速只有120km/h呢？那么为什么厂家不把汽车最高时速限制在120km/h呢？其实有一条大路在里面！

为什么汽车的设计速度在120km/h以上？

首先，汽车需要一定的动力储备。如果一个人能举起50kg的物体，那么20kg的负重对他来说压力不是很大。10kg肯定会轻松一些。但是，如果他恰好负重50kg，这个人就走不动了。因为这是他的极限。汽车也是如此。如果一辆车的最大高度小于120km/h，那么它的起步和加速都会很慢。所以，如果它的性能不丰富，就无法从容驾驶。

需要动力储备

如果开着最高时速只有120km/h的车，在最高时速120km/h的高速公路上行驶，是不可能超车的。为了保证超级汽车的安全，需要太多的动力储备。速度越快越难。另外，一旦发生事故，自由控制的车速很可能帮助驾驶员避免危险，生命还是最重要的。

实际应用程序应用要求

其次，我们车的环境和状况随时都在变化。今天自己开车，明天可能带父母。今天是平坦的柏油路，明天可能就到了泥泞的乡村山区。负载、路面、天气、坡度.影响汽车行驶的环境因素太多了，直接影响汽车的性能。如果性能校准刚刚好，如果有变数，实际性能会大打折扣。

汽车性能的参考因素

汽车的各项指标都是随着科学技术和工业的发展而发展的，当然也包括动力性能。

我能跑240 km/h，为什么我说只能跑120 km/h？动力性能是汽车厂商竞争的重点之一，也是消费者购车的重要衡量标准。

没有法律限制。

目前法律并没有规定汽车厂生产的汽车速度必须设定在120km/h以下，所以汽车厂家不做此限制。当然，车是人开的。没有非法车辆。只有那些违法的人。为了自己和他人的责任，合法驾驶最重要。

多用途设计

随着人们认知和生活水平的提高，偶尔会有人带着车在赛道上跑。汽车大多是交通工具，但有时也能变成大玩具。在路上不能超速，但是进入路线后，这个限制就解除了！汽车不应该分高低贵贱。只要司机愿意，每辆车都可以在跑道上随意奔跑，成为让人开心的大玩具。车大爷的朋友说：“没有车，只有司机。”当然，所有的前提都是保证安全。

像世界上许多国家一样，中国的限速是120公里/小时，但在一些国家是130公里/小时和160公里/小时等。另外，有些国家，比如德国，有些高速是没有限速的，汽车的限速不能统一在120km/h，尤其是在汽车全球化的今天，性能更是不可同日而语。

所以高速公路限速120km/h和汽车设计时速2300km/h并不冲突。此外，部分车型具有辅助驾驶员遵守法规的功能。比如车速超过120km/h，车辆会持续大音量报警，当车速合法时报警提示结束。这样既不影响车辆性能，又能规范驾驶员。

为什么道路限速120km/h？

主要有以下几个原因。

原因一：道路因素

限速120Km/h，不是警察撞头时想的那样。

路面摩擦系数、护栏强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志尺寸都是按照120Km/h的标准设计的，但道路免费提速后，必须重新考虑相关设计。现有高速公路面临工程改造，其造价非常高。

原因二：司机的驾驶因素

驾驶员的视力、视野和反应时间是影响交通安全的三个最重要的因素。

假设前方100米处有一个障碍物，在120码处，速度是33米每秒，10033=3s。

也就是说，反应只需要3秒钟。

这样，如果速度超过每小时120码，反应时间不到3秒！

三秒钟你能做什么？想想吧。你出汗了吗？

原因3)车辆因素

有些国家的限速超过120Km/h，但是国内限速高的车也包括微型车。这些车辆大多限速120 km/h左右，如果速度进一步提高，势必会增加交通安全顾虑。

另一种情况是，车速越高，交通事故造成的损害越严重。

资料显示，120Km/h的高速下爆胎仍有生还可能，超过160Km/h的事故后死亡概率为100%。

原因四：环境因素。

环境因素很多，包括天气恶劣、路况不完善、车辆类型多样、整体车况不佳、超速、疲劳驾驶、超载运输等因素。

一旦出现雨雪雾冰等恶劣天气，道路交通的安全系数会明显降低。在这种情况下，驾驶员需要主动降低车速以保证安全。

主编认为不管限速多少，司机自身安全最重要。如果我们对自己的车负责，对自己负责，即使开着设计时速300km/h的车，在高速公路上的速度也不会超过120 km/h。

给小编的建议：安全驾驶是最重要的。别忘了“欲速则不达”！