SUV哪款车更好 宝骏530 自动版跟自动版 瑞虎7 PLUS相比哪个更值得买
现代人对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,拥挤的公共交通让人苦恼,这也就使得越来越多的人选择驾车出行。如果你最近也有买车的计划,那可以来看看今天介绍的这两款车型,它们分别是宝骏530(询底价|查参配)和瑞虎7 PLUS。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 宝骏530 | 瑞虎7 PLUS | |
对比车型 | 2020款 1.5T CVT豪华互联型 6座 国VI | 2021款 1.5T CVT旗舰型 | |
所属品牌 | 宝骏 | 奇瑞 | |
官方指导价 | 8.78 万 | 11.19 万 | |
级别 | 紧凑型SUV | 紧凑型SUV |
今天介绍的两款车型指导价分别为宝骏530 2020款 1.5T CVT豪华互联型 6座 国VI 8.78万元,瑞虎7 PLUS(询底价|查参配) 2021款 1.5T CVT旗舰型 11.19万元,两者间的差价为2.41万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2020款 1.5T CVT豪华互联型 6座 国VI | 2021款 1.5T CVT旗舰型 | |
车长 | 4695 | 4500 | |
车宽 | 1835 | 1842 | |
车高 | 1750 | 1746 | |
轴距 | 2750 | 2670 |
宝骏530长宽高为4695/1835/1750mm,轴距为2750mm,瑞虎7 PLUS长宽高为4500/1842/1746mm,轴距是2670mm,宝骏530的车身长度、高度、轴距方面略有优势,而瑞虎7 PLUS在宽度方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 宝骏530 | 瑞虎7 PLUS | |
对比车型 | 2020款 1.5T CVT豪华互联型 6座 国VI | 2021款 1.5T CVT旗舰型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | ● | - | |
全液晶仪表盘 | - | ● | |
自动驻车 | - | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都配备了主/副驾安全气囊、胎压显示,宝骏530多了前排侧气囊,瑞虎7 PLUS多了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别。舒适配置方面,瑞虎7 PLUS多了360度全景影像、全速域自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、内置行车记录仪、前排手机无线充电、多色车内氛围灯、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置。宝骏530的安全配置更多,而舒适性配置上两车难分高下。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 宝骏530 | 瑞虎7 PLUS | |
对比车型 | 2020款 1.5T CVT豪华互联型 6座 国VI | 2021款 1.5T CVT旗舰型 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 147 | 156 | |
发动机最大功率(kW) | 108.0 | 115.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 250.0 | 230.0 | |
变速箱 | 无级变速箱 | 无级变速箱 |
动力方面,宝骏530配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为147马力,峰值扭矩是250牛·米。瑞虎7 PLUS配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率为156马力,峰值扭矩230牛·米。
今天介绍的两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然瑞虎7 PLUS要贵一些,但它的综合性价比并不差。宝骏530的指导价更低一些, 但它的整体实力也很出色。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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