大众帕沙特轮胎复位 帕萨特轮胎复位键在哪

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消除一汽大众帕萨特胎压灯的具体操作步骤如下：

一、踩下一汽大众帕萨特的刹车踏板，用来准备启动一汽大众帕萨特发动机。

二、按下一汽大众帕萨特的一键启动键。

三、一汽大众帕萨特的仪表灯全部亮起，证明一汽大众帕萨特的发动机启动。

四、给一汽大众帕萨特的四个轮胎充气至标准气压，使一汽大众帕萨特的4个轮胎的胎压都相同。

五、按下一汽大众帕萨特的轮胎压力复位键即可完成操作。新款帕萨特胎压怎么复位？

新款帕萨特胎压复位方法主要是：1、胎压监测按键布置在手套箱里面打开点火开关按下设定按钮超过2秒钟。2、待仪表发出“咚”一声提示音确认储存好新的参数后警告灯熄灭。3、在基本设置完成后车辆一般正常行驶约一小时以后轮胎气压监控系统将具备对轮胎漏气的监控能力。扩展内容：新帕萨特胎压监测是间接式工作原理和直接式胎压监测有区别它没有在轮胎中配备胎压传感器所以这套间接胎压监测装置所监测的数值变化并不是真正的轮胎压力值只是根据监测四个车轮的转速变化推算出轮胎周长的变化。大众帕萨特显示屏上出现胎压故障怎么办？

检查轮胎是不是扎钉子、漏气。

如果没有，那就找到胎压复位按钮儿，长按就行了。我的嘣子胎压复位按钮儿和时间设置，在在档把儿附近。

造成的胎压问题，除了扎钉子早场胎压降低，还与斜着停车、气温有关。

不管怎样，也不管胎压报不报警，开车前一定要检查轮胎是否正常。新帕萨特怎样消除胎压报警灯

车辆胎压就是正常的，如果不熄灭那么就应该检查轮胎气压。新帕萨特胎压监测是间接式的，工作原理和直接式胎压监测是有区别的，它没有在轮胎中配备胎压传感器。

所以这套间接胎压监测装置所监测的数值变化并不是真正的轮胎压力值，只是根据监测四个车轮的转速变化推算出轮胎周长的变化。

即当车辆行驶中，如果其中一条轮胎的胎压较低时车辆的重量会使该轮胎直径缩小，车轮之间的转动次数自然会有差别，由此推算出胎压是否超出正常范围，并发出报警。下面给大家整理了相关的内容分享，感兴趣的小伙伴不要错过，赶快来看一下吧！

新帕萨特胎压警报灯有一个专用的按键来进行消除，这个按键位于车辆的变档杆右侧，第一个按键就是胎压消除复位键，按住3秒钟就可以实现，具体操作步骤如下：

一、踩下新帕萨特的刹车踏板，用来准备启动发动机。

二、按下新帕萨特的一键启动键。

三、新帕萨特的仪表灯全部亮起，证明新帕萨特的发动机启动。

四、给新帕萨特的四个轮胎充气至标准气压。

五、按下新帕萨特的轮胎压力复位键即可完成操作。帕萨特轮胎报警灯亮怎么办？

引起原因及解决办法如下：

胎压监控报警灯亮，是胎压出现异常。

检查是胎压过低，还是胎压过高，如果胎压过低，可能是扎了钉子，需要换上备胎。

如果是胎压过低，更换备胎，更换备胎时要注意安全，勤观察路过车辆。

如果是胎压过高，需要停车休息，必要的时候放出点气。

将轮胎气压调至正常后，打开副驾驶处的杂物箱，在左上角有轮胎检测设定开关，在钥匙关闭的状态下，按住开关，打开钥匙等仪表发出“滴”后，松开开关，轮胎气压报警灯熄灭。然后进入ABS,进入基本设定，选择通道42，进行复位，设定完成。