买二手特斯拉要注意什么

Model 3 参考价：25.99万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(120条)

1、注意外观：

部分二手车发生过事故。为了让这辆二手车更值钱，商家会进行翻新，重新喷漆。所以买车的时候要注意外观，观察车的各个角落和配件有没有喷漆，轮胎、大灯、保险杠有没有磨损。

2、注意底盘和大梁：

发生事故后，即使汽车外观再修复，其大梁和底盘也很难修复。一旦发现任何变形或弯曲，要小心，这辆车可能是事故车。

3、电池衰减：

电池衰减也是要去关注的一个问题。对于电动车而言，电池是心脏，动力电池就可以说是大脑，它决定了这辆车在购买后的直接使用情况，如果电池衰减太过于严重，可以适当从这方面下手砍价。

4、检查车辆本身的各项功能配置能否正常使用：

对于这一点，一定要检查仔细，毕竟在真正交车之后，二手车贩子是不会承认车有问题的。

5、关于过户次数：

过户次数大于2车辆（到自己手里是上第三次牌照），在二手车市场，车会以极低的价格进行收购。个人用户基本不会接受。

6、关于质保：

在没有购买延保的前提下特斯拉官方质保为4年8万的整车质保，三电系统为：三元电池8年19.2万公里质保，铁锂电池为8年16万公里质保。划重点：官方二手车质保为上述质保之外增加1年2万公里的延长质保，也就是说整车保修为5年10万公里。不论铁锂或者三元消保为两年五万公里内。消保说明（两年或五万公里内同一问题维修超过4次或维修时间累计超过30日包含配件物流以及测试时间内，都可以申请官方换车或者退车）。要走消保的话二手车很麻烦，新车的话很简单。尤其是过户两手以上的。所以这个直接影响到车辆价值，也就是为什么很多车商不收公里数大于4万公里的特斯拉的重要因素。

7、需要查询出险记录：

为了避免手车商套路和一些个人卖家隐瞒，购买手特斯拉需要查询出险记录（内部软件50一次），以及走本地有资质检测机构鉴定。最后一定要和原车主去特斯拉服务中心、钣喷中心了解车辆维修情况。并且拨打400查询一下车辆有无异常。

8、关于调表：

找遍中外全网论坛目前只有一例model3车友在更换行车电脑后里程数清零之外案例。没有能发现可以调表渠道（ps如果能调表话，可以顺便调一下fsd）。