轮胎边缘扎进铆钉了 轮胎侧面扎了一个小钉子

轮胎边缘扎钉不能补，只能更换。因为轮胎边缘侧面是轮胎最薄弱的位置，如果扎钉损伤了会增加轮胎的爆胎隐患，并且修补难度也比较大。轮胎扎钉子了还能补吗？

车胎扎了个钉子，一般情况下是可以补的，都看钉子在扎在哪里，如果是边远的地方是不可以的。

轮胎边缘扎钉一般是不能修补的，需要进行更换。这是因为轮胎边缘及侧边是轮胎最为脆弱的地方，厚度较薄，如果被扎后只是进行简单修补，一旦有破损，很容易从损坏处爆胎，轮胎在行驶过程中发生爆裂，这是极其危险的。所以不建议修补，只建议更换，毕竟行车安全是首位。

由于轿车轮胎为了减震，胎侧并没组装钢丝层，只采用了两层橡胶和两层帘线，是车胎最薄弱的部分。并且胎侧在转动时会有变形和恢复的交替，如果进行补胎，会使得胎侧上的胶贴脱落，如果是蘑菇钉修补，会造成胎侧帘子线断裂，导致鼓包现象。此外，车胎出现以下问题也必须换胎：

1、胎冠穿透洞眼直径大于6毫米；

2、胎侧扎破鼓包；

3、轮花磨损严重；

4、胎圈、胎面变形，橡胶腐蚀、车胎由于缺气而碾压损坏；

如果是胎面被扎，只要穿刺孔洞面积不大的，都可以到专业的修理店进行补胎。需要注意的是，轮胎一旦被扎，不要擅自拔钉，这样会使轮胎迅速漏气，导致汽车不能行驶。最好是缓慢开到最近的修理店再进行处理。如果是高速扎胎，则需要找个安全地方靠边停车进行换胎，之后再到修理店处理。轮胎边缘扎钉子必须换轮胎吗

大部分 轮胎 边销无法修复，需要更换。这是因为轮胎的边缘和侧面是轮胎最脆弱的地方，厚度比较薄。如果轮胎被扎破后只是简单的修补，一旦损坏，很容易从损坏的地方爆胎，极其危险。当然不提倡修理，只提倡更换。毕竟安全驾驶才是第一要务。

由于汽车轮胎的减震性，钢丝层没有装配在胎侧，而是只用了两层橡胶和两层帘线，是轮胎最薄弱的部分。此外，当侧壁运行时，会有变形和恢复的交替。如果实施补胎，胎侧的粘合胶会脱落。如果用蘑菇钉修复，会造成胎侧帘线断裂，影响鼓包现象。此外，如果轮胎有以下问题，必须更换:

1.表冠穿透孔直径大于6mm(mm)；

2、刺破侧壁上的凸起；

3.车轮磨损严重；

4.胎圈和胎面变形，橡胶腐蚀，轮胎因缺少空气而滚动损坏；

如果胎面被扎破了，如果扎破的洞面积不大，基本上可以去专业的修理厂修理轮胎。需要注意的是，轮胎一旦被扎破，一定不能擅自拔钉。这会导致轮胎快速漏气，从而阻止汽车行驶。最好慢慢开车到最近的修理厂治疗。如果高速扎胎，需要找个安全的地方靠边停车换胎，然后到修理厂处理。