迈凯轮P1后续车型可能会采用混合动力系统

日内瓦车展取消后不久，该汽车公司的首席执行官Mike Flewitt在接受本刊采访时表示，他们将在未来许多年内继续制造内燃机，他们似乎不相信全电动迈凯轮超级跑车的时机是正确的。

“我们还没有公布这个的动力系统。显然，展望未来，它要么被跨越，要么被超越，”他说。”“我喜欢电动车。最近开了很多车，经常用。它们灵敏、精致，性能惊人，但充电时间确实有限。以765LT为例：我们知道许多客户会将它带到赛道上。如果是电动车，你会看到30分钟左右的运行时间，然后插入第二天。这不是一个令人信服的立场。

有意思的是，英国政府近日宣布，将在2035年前禁止所有汽油、柴油和混合动力汽车的销售，并将全国的新车市场转向电动和氢动力汽车。

Flewitt透露，麦克拉伦将游说其他汽车制造商排除混合动力汽车从这些新的法律。无论这些游说活动是否有效，Flewitt表示，在未来很长一段时间内，其他重要的全球市场将继续提供混合模式。

他说：“我一直认为，电动汽车的推出将会看到不同的细分市场以不同的速度做出反应。”我也认为会有地域差异。中国等一些市场积极推广，而其他市场则有更宽松的时间框架。将所有这些加在一起，你将在未来20年或30年内拥有一个混合系统战略。