汽车有几个电脑模块

1、发动机控制模块，主要作用是根据各传感器的输入信息，控制发动机的燃油喷射和点火时刻，并为其他输出装置提供最佳的控制指令。

2、自动变速器控制模块，主要作用是通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换挡，以使汽车提高性能，换挡平稳，并节约燃油使用。

3、大灯控制模块，主要作用是处理来自左前和左后车身高度传感器的载荷信号、大灯开启信号和来自ABS控制模块的车速信号，经内部处理器处理后驱动两只前大灯角度控制马达，从而根据车辆前后载荷的变化、车辆起步和加速动态来调整大灯的照射角度。

4、中控门锁控制模块，指的是设在行驶座旁边或中控台上，可以调节全车车门关闭与开启的一种配置。

5、ABS控制模块，主要作用是改善整车的制动性能，提高行车安全性，防止在制动过程中车轮抱死，从而保证驾驶员在制动时还能控制方向，并防止后轴侧滑。

6、电动车窗控制模块，主要作用是通过驾驶员或乘员操纵开关接通车窗升降电动机的电路，电动机产生动力通过一系列的机械传动，使车窗玻璃按需求进行升降。

7、仪表盘控制模块，主要作用就是将汽车仪表、变速箱、辅助刹车系统、ECU、控制模块、各种传感器等多个控制单元连接在一起，实现信息的实时同步，从而反映车辆各系统工作状况。

8、安全气囊控制模块，主要作用是接收从碰撞传感器传来的信号，迅速产生气体的充气装置，通过充气展开膨胀，进而通过安全气囊的缓冲作用减轻乘员的伤害。

9、自动空调控制模块，主要作用是根据驾驶员或乘客通过空调系统显示控制面板上的按钮所做的设置自动运行空调系统，并根据各种传感器输入的信号及时调整送风温度和送风速度，使车内空气环境保持在最佳状态。

10、电子悬架控制模块，主要作用是能够根据车身高度、车速、转向角度及速率、制动等信号，由电子控制单元控制悬架执行机构，使悬架系统的刚度、减振器的阻尼力及车身高度等参数得以改变，从而使汽车具有良好的乘坐舒适性、操纵稳定性以及通过性。