轩逸 2019款 1.6XV CVT智联尊享版 国Ⅵ底盘好吗 轩逸购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。作为一款紧凑型车，轩逸（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　轩逸车头呈现出典雅的设计风格，加上倒梯形格栅，让前脸设计看上去比较端庄。

　　轩逸车尾呈现出柔和的设计风格，搭配银色饰条，观感协调，符合大多数人的审美标准。

　　轩逸内饰整体走了朴实路线，辅以银色饰条，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　轩逸配备1.6L L4发动机，发动机最大功率126马力，峰值扭矩154牛·米，工信部综合油耗5.6L/100km。

　　该车匹配无级变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，轩逸的车尾看起来十分素雅，虽然质朴但并不乏美感。配置方面，轩逸配备了GPS导航系统、牵引力控制、刹车辅助、蓝牙/车载电话等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

轩逸 2019款 1.6XV CVT智联尊享版 国Ⅵ底盘好吗，让我们来看看广大车主对2019款 1.6XV CVT智联尊享版 国Ⅵ针对动力底盘的看法吧：网友@maksim24说道：“这辆车的操控性很好，没有盲区，驾驶起来非常的灵活，灵敏度也非常的高。”

网友@petit-c说道：“底盘具有一定的柔韧性，侧向支撑性也不错，在弯道、变道的时候，车身不会出现太大的侧倾。这条路并不算太宽，很紧绷，可能是因为这辆车是新车，没怎么磨合过，开个两三年都未必能保持得住。动力确实很一般，毕竟轩逸只搭载了1.6升的自吸发动机，而且没有涡轮增压，爆发力并不强。加速表现主要是看车速，一般0-60之间，动力会随叫随到，超车也比较容易，所以我觉得轩逸的动力在城市里还是绰绰有余的。动力输出还算平稳，不容易出现顿挫，开起来非常舒服。我朋友的双离合车就不一样了，堵车的时候走走停停，感觉很难控制。”

网友@sslwzh123说道：“空档的感觉还不错，在高速行驶的时候，确实很容易控制，而且油门和刹车都很灵敏。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）