轮胎胎面花纹怎么选 轮胎花纹知识讲解

花纹种类比较多，大概有6种，轮胎花纹怎么选应根据不同车辆性能和购买侧重点去选择花纹类型。轮胎的纵向花纹是根据轮胎圆周排列的花纹。一个轮胎通常有数条；这种适用于在清洁、良好的硬路面上行驶。例如轿车、轻型卡车和小型货车可以选择该花纹。

横向花纹与纵向花纹相比，该类型是纵向断开，横向连续。该设计使轮胎具有较大的横向刚度，良好的摩擦和制动效果。适用于一般硬路面上，牵引力较大的中型或重型货车。

轮胎花纹注意事项

应根据车辆用途经常使用的路况和车速来选择比较合适的花纹轮胎。对于在一般硬路面上中速行驶的车辆，货车和客车等宜选用横向花纹或纵横兼有花纹轮胎；对于经常在高速公路及良好的硬路面上行驶的车辆宜选用散热性好、横向稳定怀强的纵向花纹和纵横兼有花纹轮胎。

为了预防“滑水现象”带来的危害，影响滑水临界速度的因素较多，经常在高速公路上行驶的轿车，在有条件的情况下，应尽量选择抗滑水轮胎.这种花纹的主要特点是，在胎面中部设计出宽大的排水沟(主沟)，在轮胎与路面之间形成较大的排水空间。如何选轮胎花纹

选择轮胎花纹的方法：专用的转向轮的胎面花纹，一般为四条纵向花纹为主，平直的线条使轮胎的滚动阻力更小，导向与抗侧滑能力更强，针对转向时轮胎外侧的摩擦，胎肩经过特殊处理。专用的驱动轮具有典型的混合花纹，通常以四或五条纵向条纹，和密集的横向条纹组成块型结构。专用的挂车轮的胎面花纹，一般为纵四条向花纹，胎面两侧(胎肩)面积增大，抵抗横向刮擦能力增强，通常这类轮胎的钢丝带束的结构特殊，抗刺穿，挤撞和冲击能力也更好。通用型轮胎的胎面花纹，注意纵向花纹的个数，四条纵向花纹的可以用在转向轮，但用在挂车时效果极差。轮胎花纹怎么选

轮胎花纹的选择方法：

汽车轮胎花纹主要根据驾驶路况和驾驶员的驾驶习惯选择。

1、高速或者城区路况为主：

不追求操控性，一般选择对称花纹的轮胎，优点是静音，舒适效果好。

2、弯道较多：

弯道较多的路况或者是喜欢高速驾驶的车主，选择抓地力好、操控性能佳的非对称花纹轮胎，缺点是噪音大，舒适度较差。

3、崎岖路况多：

泥泞、崎岖路况比较多或者是喜欢越野的车主，选择块状花纹轮胎。优点是越野性能好，通过性佳，缺点是舒适度差且油耗高。

轮胎花纹类型：

1、适宜在铺装路面仁行驶的公路花纹，又称普通花纹。

2、适宜在无路面条件下行驶的越野花纹，又称路外胎面花纹，其花纹块面积占胎冠总面积的40％~60％。

3、胎面行驶面中部为公路花纹、两侧为越野花纹者，称之为混合花纹，又称通用花纹或万能花纹，其花纹接地面积占行驶面总面积的60％~70％。

4、有行驶方向要求的花纹称之为定向花纹，其花纹呈人字形或斜条形。适用于工程机械和农用拖拉机轮胎，它能提供良好的牵引性和自洁性，装用这种花纹的轮胎时。

必须使人字形或斜条形顶点与行驶方向一致，并在胎侧上用箭头标明行驶方向，如反向使用泥土会填漏沟槽，并失去牵引性能。

5、适宜在泥泞和冰秀路面行驶的雪泥花纹，又称冬季胎面花纹。这是一种采月带锐角边缘的块状花纹，这种花纹有良好的防滑性能，可保证轮胎在冰雪和泥泞路上安全行驶。购买汽车轮胎时如何选择合适的轮胎花纹？

首先说明轮胎花纹的作用，主要是增加胎面与路面间的磨擦力，以防止车轮打滑，这与鞋底花纹的作用如出一辙。

● 对称花纹

对称花纹，顾名思义就是胎面中心沟槽为准，左右两边相同或相似的轮胎花纹。总体有三种情况，第一种是从中间对折后，两边可以完全重合的;第二种必须把另外一边旋转180度后才能完全重合，因为两边的花纹都相同，只是位置不同罢了。第三种是左边和右边大致相同，也被认为是对称花纹。

1、对称花纹轮胎的优缺点

优点:对称花纹轮胎两侧的花纹相同或者相似，对减少轮胎滚动阻力或多或少有影响，省油是它的优点之一，因此经济耐磨型轮胎都采用这种设计。虽说轮胎的静音舒适和轮胎的配方密切相关，但对称花纹的静音舒适会比其他的花纹结构更好。

缺点:轿车的对称花纹轮胎设计得比较碎小，抓地力较小，运动性能较弱。

但越野SUV轮胎除外，因为越野轮胎大多采用对称花纹设计，胎块较大，而且比较均匀等因素，它的越野性能更好。

2、对称花纹轮胎主要用途

上面提到对称花纹轮胎的特征和优缺点，它主要设计成经济实用型轮胎、静音舒适型轮胎、城市SUV轮胎和越野型SUV轮胎。为什么?因为它设计的特征，符合这四种类型轮胎的需求。

● 非对称花纹

非对称花纹就是以胎面中心沟槽为准，左右两边的花纹不一致的轮胎花纹。非对称花纹、不规则花纹和不对称花纹都统称非对称花纹。这种花纹需要认真看才会发现，它与对称花纹的第三种情况有些相似，但细看花纹块和沟槽的设计可以分清楚。

1、非对称花纹轮胎的优缺点

优点:由于采用非对称花纹的轮胎，花纹块比对称花纹的大，胎面与地面的接触面大，抓地力也随之较大，因此非对称花纹的轮胎运动性能较突出。

缺点:事物总是相对的，非对称花纹块的轮胎由于花纹块较大，产生的噪音也大，它的静音舒适较差。

当然，不是说所用的非对称花纹轮胎静音舒适性都差，这个与轮胎的配方有很大的关系，暂且忽略这个问题，我们是在同一配方的前提下讨论。

2、非对称花纹轮胎主要用途

非对称花纹由于具有强的运动性能，因此它主要作为运动性能轮胎的胎面花纹设计，总体有运动性能轿车和运动型SUV专属的轮胎。

● 单导向花纹

单导向花纹，是一种非常明显的轮胎花纹，它大类也属对称花纹，但与对称花纹不相同的是它具有明显的方向性。胎纹全部朝一方向，看起来是一个个的箭头，这是它的滚动方向。这种花纹的轮胎是专为运动而生，什么轮胎配方都改变不了它为的就是运动。

1、单导向花纹轮胎的优缺点

优点:单导向花纹轮胎的胎纹具有明显的方向性、胎块较大、横切纹少，因此它天生就具有阻力小、速度级别高和操控性能好的特性。它的运动性能非常强大，但也催生另一个问题，它的静音舒适性能较差。

缺点:优点越突出，往往缺点就更明显。单导向轮胎的噪音非常大，因此这种花纹的轮胎只适合运动，和静音舒适可以说是不沾边的。而且单导向花纹的轮胎不宜作为备胎，因为它具有方向性，

2、单导向花纹轮胎主要用途

单导向花纹轮胎只适合运动，因此它主要是装配运动型轿车和运动型SUV。相信一般的车主不会安装这类花纹的轮胎，毕竟它的价格和性能不是普通车主需要的，特性太明显，用特立独行来形容它也不为过。