轮胎扎钉子车不走了 轮胎扎钉子不拔对轮胎有伤害吗

4S店发现我轮胎有钉子，然后敲了一下，把钉子敲进去，说要不然就走不了了，麻痹，这是真的吗？叫我到外面店里热补或者打蘑菇钉4S店发现我轮胎有钉子，然后敲了一下，把钉子敲进去，说要不然就走不了了，麻痹，这是真的吗？叫我到外面店里热补或者打蘑菇钉 不知道具体的钉子扎在什么样的位置，如果扎在了轮胎的耐磨层的位置，而且不是在耐磨层的排水槽的位置的话，钉子如果突出在外面，最好是弄成和轮胎的耐磨层平齐后再开车走，因为这样的话，对车辆的轮胎没有伤害，如果敲进去以后轮胎没有漏气就可以继续正常行驶到就近的轮胎店或汽修厂扒胎后补胎，如果已经钉子和耐磨层平齐的话，就不能再继续往里面敲了，否则就是伤害了 这种情况相对来说问题不是很大，一般来说如果感觉到钉子已经让轮胎漏气了，还是尽快去轮胎店那里进行补胎吧，相对来说舞台这个还是比较简单的，一般价格也只有二三十元左右，具体你直接到你当地的轮胎店看看就可以，当然了，如果你的轮胎本身钉子只是在表面的并没有进去的，也没有造成漏气的情况，这种做法还是相对比较傻的，建议你可以根据实际的情况判断。 没毛病，上次我保养，修理工帮我检查轮胎，挑石子。发现一个自攻螺丝，拔出一点就听见气声。又推回去了。让我去补胎的地方补。 我觉得用钳子把露到外面的部分夹断，最好用锯子锯掉（与轮胎一样平，开车时钉子不会再往里面扎），再到补胎店拔掉钉子看看漏不漏气 玩过N年出租车的小哥哥跟你讲，这么做没毛病……真空胎，扎个钉子，不拔的话漏气很慢，不耽误你找到补胎店。如果钉子露外边很多，开起来也许会压倒到一边，反而更伤轮胎的。 建议先别拔下钉子,开车到附近轮胎店后再拔,如果漏气就补,不漏气开车走人即可.胶条补胎是应急之用,虽然最简便,但容易扩大轮胎伤口与毁坏钢丝结构,最好的补胎方式是压胶热补,最为牢固可靠,这个一般轮胎店不愿干此活,因很费时间.收费也不便宜,一般50元一个补丁,再就是大家最常用的冷补,这个较简单,但价格参差不齐,主要看冷补胶片的质量高低,进口胶片有的补一次价格40元,国产普通的一般20元左右,最便宜有的10元,这个看大家的选择了.好的胶片基本补好,就没任何问题,廉价的有可能使用一段时间会漏气,甚至在轮胎回弹力量中胶片折断,现在还有蘑菇钉补胎,据说效果更好.但价格超过50元 尽快开到就近的轮胎修理铺，叫补胎师傅拔出钉子排查是否漏气，漏气补上继续跑，不漏气开车走人。希望我的回答会对您有所帮助！ @2019轮胎扎了钉子还能继续开吗？

根据轮胎的不同情况做出应对方法。

有时候扎到的钉子比较短，没有刺穿轮胎的气密层，轮胎也不会马上漏气，毕竟破坏了轮胎的结构，还是存在风险的。一定不要擅自拔钉子，正确做法是低速将车开到附近的维修店，把钉子安全取出，并由专业技师判断是否需要修补。偷懒不取钉子照常开车，跑高速就容易爆胎，很危险的！

轮胎漏气也分为快速漏气和慢慢撒气，根据轻重缓急有不同应对方法。

漏气很快：切记一定不能驾驶了，继续驾驶会让整条轮胎报废，而且对驾驶者来说危险极大。应该停在原地，立即换备胎。

漏气很慢：可以以低速行驶到维修店进行修理。切记：不可行驶过快或距离过长，并随时注意胎压变化。车上也备个充气泵，胎压不足时，可以支撑到维修店。

扩展资料：

钉子刺穿轮胎，同时也起到塞子的作用。如果这时候拔掉，等于把塞子拔掉了，漏气是肯定的了。如果钉子比较粗，一旦拔出来，轮胎马上泄气。这时候唯一的解决办法就是——原地不动，就地换备胎，或者找道路救援。（切记，如果是胎侧被扎是不能修补的，必须换备胎或叫救援。）

轮胎被扎，其实很难立即被发现，所以要记得常测胎压。没有胎压计，就每次出发前，绕车子一圈，踩踩轮胎，以经验判断胎压是否正常。

参考资料：人民网-车胎扎钉未必得换 看情况这么处理车子被扎钉子了还能行驶吗？

车被扎了钉子只要轮胎气没漏是可以行驶的，知道轮胎扎钉子后就应该抓紧时间去轮胎店维修。

有些时候扎了钉子只要不动不会漏气，如果漏气速度过快那是要换上备胎的，以免轮胎缺气还在使用造成更大的损失。