汽车为什么不带行车记录仪？以后还得装！

现在很多车都有倒车影像，有的还有360度全景摄像头，通道跑偏预警等功能。为什么没有车商把行车记录仪作为出厂配置装在车上？如果厂家标配，可以解决安装后的角度和布线问题。现在录音机两三百块就能买到，成本也不高。买车看到记录仪的配置，肯定会吸引很多用户。不知道为什么没有车商做这个。

新安装的行车记录仪有什么缺点？

近年来，行车记录仪发展迅速，市场逐渐成熟，产品的质量和多样性也在不断提高。各种各样的行车记录仪给了我们丰富的选择，但是无论哪种行车记录仪，给它加上属性带来的缺点有两个。

第一，充电线问题。

行车记录仪的使用肯定会耗电。作为加在车尾的简单配置，改变汽车内部接线显然是不合适的。所以现阶段行车记录仪的充电线往往直接暴露在车厢内，一端连接行车记录仪，另一端连接中控台的点烟器接口或其他充电口。一条线从前窗垂下。相信每个车主看了都会有点不舒服，影响心情，容易让司机分心。当然，你可以选择把多余的电线塞进汽车的内饰板。这种解决方案显然并不完美，充电线问题成为了不可忽视的短板。

第二，固定的问题。

目前市场上有三种固定式行车记录仪：

1、通过吸盘固定在前挡风玻璃上，这也是最常见的固定方式。

2.通过胶粘的方式永久固定在前挡风玻璃上，很少有人选择这种方式。

3.通过卡扣固定在车内后视镜上。

这三种固定方式都有一个共同的缺点，固定的牢固性无法保证。

现在路上车辆事故频发，碰瓷事故时有发生，很多车主都主动在汽修店安装行车记录仪，但是为什么汽车厂商没有注意到这个巨大的市场呢？

其实不是汽车厂商不知道，而是有三个原因：

1.市场上没有迫切的需求。目前好像只有比亚迪车型配备了原装行车记录仪，其他车都没有配备。

2、调节难，不是所有车主都觉得这个配置有必要，每个车主的使用习惯也不一致。如果安装了，可能会有业主投诉侵犯了他的隐私之类的，然后会把它拆下来赔偿。

3.但是，很多国家没有这个需求。我们知道欧洲很多国家禁止使用行车记录仪，很多允许使用行车记录仪的国家也制定了很多限制。比如德国就是代表之一。虽然允许使用行车记录仪，但图像资料不能公开，也不能作为证据使用。瑞士是一个对个人信息保护非常敏感的国家。瑞士政府规定，行车记录仪不能在公共场所使用。卢森堡规定，虽然个人可以拥有行车记录仪，但如果隐私被发现，会被逮捕。甚至禁止在图像中使用截图。奥地利是一个完全禁止使用行车记录仪的国家。如果警察发现他们使用行车记录仪，他们将被罚款。

由于行车记录仪带来的种种问题，很多汽车厂商宁愿不让行车记录仪成为“标配”。