轮胎中心压不到线 轮胎没气压出一条线

1、当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时就会在该物处压过，比如通过雨刮器结点和地面中心线重合，如下图所示：

2、那么轮胎就会从中心线上压过，左轮压住了中线，如下图所示：

3、当正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当视线通过棉板和A柱的交角和中线重合，如下图所示：

4、此时车身正好离中线是60公分，如下图所示：

5、当视线通过右雨刮器和目标相交，如下图所示：

6、此时轮胎会从该目标上压过，如下图所示：车子要怎么开不压实线

开车不压线的技巧主要是通过判断左右两侧车轮的方法来控制车辆和边线的距离以达到不压线的目的。具体的方法如下：

1、判断左轮位置

驾驶员需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，左轮在行进时就会在该物体处压过。比如，雨刮器结点和地面中心线重合时，轮胎就会从中心线上压过。正确方法是：正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过面板和立柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。

2、判断右轮位置

当视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。正确方法是：开车时控制右侧离路边60公分行驶。当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。如何准确判断汽车行驶中轮胎压在道路中的位置?以及转弯时打多小度方向盘轮胎就有多小度的角度偏转？

如何判断左右前后车距?原帖地址有配图,更容易理解,链接地址如下:

声明：

1、本帖仅适用于新手

2、由于手机拍摄位置与人头部实际位置有偏差，故所有图片与实际有偏差，仅供参考

3、个人驾驶坐姿不同，则各个关键点位也部同，请实际测量以后使用。

我们在开车的时候需要知道自己的车子在公路的什么位置，车身离边线还有多远，离中心线多远。新手在判断车子位置时往往拿捏不准。

通过几个图片试图说明如何判断车的位置，仅供参考。

1、左轮位置的判断

我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。

当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。

比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过.

左轮压住了中线

2、离中线60公分行驶

当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。

当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。

车身离中线60公分

3、判断右轮的位置

当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过

右轮已经压线

4、右侧离路边60公分行驶

当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。

离路边还有60厘米

5、右方靠边停车

当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。

离路边10厘米

以下是另一篇文章。我认为很实用。

如何判断轿车前端与人的距离以及与前车的距离。

判断轿车前端与人的距离：

以轿车为例，假设前方有一个身高1.7至1.8米左右的人，脚面高在10厘米左右，膝盖高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。

　1、当你看到车前端由地面向人体脚面或脚跟上移并停留此处时，车前端与人体之间的距离为3米。

2、当你看到车前端升高到人体膝盖高度处时，车前端与人体距离为1米。

3、当你看到车前端升高到人体臀部下端时，车前端与人体之间的距离为0.3米。

判断前车距离：

1、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时约一米；

。

前方看

2、从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿（人的脚膝盖）时约两米；

3、从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿（或看到地面）时约三米；

4、左后视镜下缘看到的相对地面的横线就是自己车头位置。

右后视镜判断后车距离：

1、后车影占后视镜全部时，车距约3米；

2、后车影占后视镜三分之二时，车距约5米；

3、后车影占后视镜二分之一时，车距约9米；

4、后车影占后视镜三分之一时，车距约12米；

5、左后视镜看到后轮盖罩中间（后门手握柄、车身横线或后视镜底线反射）相对地面就是车尾位置。

6、通过车内后视镜透视过后窗挡风玻璃下沿判断后车距离：若看到后车大灯上缘,则后尾箱距后车为三米半左右；若看到后车机仓盖与前挡玻璃交界处，则后尾箱距后车为一米；若看到后车前挡玻璃的水平三分之一，则基本靠上了

判断车辆位置（车轮位置、前后位置）：

1、判断路边在挡风玻璃中的位置（左轮在挡风玻璃左柱往右10-15cm位置；右轮在挡风玻璃中心线往左5-10cm位置）；离路边距离可以从后视镜看到。

2、判断右轮位置（车头中部或右雨刮器）：在车头盖板右边三分一处的相对地面轮胎看不到线需要更换吗

轮胎划破了口子一般这种情况只会发生在轮胎的侧面，需要检查伤到轮胎的帘布层，如果已经伤到的话，就必须更换。如果没有伤到的话，可以继续使用。但需要定期检查轮胎的状况，尤其是在高速长途行驶前。因为根据轮胎的结构，轮胎侧面是最为薄弱的，仅有较薄橡胶层和帘布层，这帘布层就是有棉线和人造丝等编织成的网状层面。如此薄弱的轮胎侧壁，却承载着托起整车重量的气压，如果轮胎的侧壁被划了口子，尤其是破坏了帘布层的时候，就完全打破了侧壁的结构应力，极易引发爆胎事故。

希望我的回答对您有所帮助，望采纳，谢谢！