提车要等加价吗？中期改款的新汉兰达值得买吗？

作为中期改款车型，2018款全新汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）整体变化不大。在驾驶体验和骑行体验上，新老车型相差无几。变化比较明显的是前脸。全新的中网车型采用了雷克萨斯风格的大嘴设计，使得整车看起来更加霸气。同时分为三种风格。中低配版为哑光风格，第二顶配版为专属镀铬前格栅，边缘为半熏黑镀铬，尊贵版为亮眼全镀铬前格栅。个人觉得第二顶的进气格栅比较吸引人，而另外两款的金属质感有点夸张。

杀了马特一家，再加一家。

内饰方面没什么好说的，除了顶部和第二顶部在中控面板和车门处有木纹装饰，顶部和第二顶部升级到了10英寸，和老款没什么区别。

大屏没什么问题，但是据说反应速度不如6寸的。

值得一说的是，配置方面，LED日间行车灯和前后排4个2.1V USB充电口都是全系标配。丰田自己所谓的TSS安全包(包括车道偏离预警、预警碰撞安全系统、远近光自动控制系统、胎压监测)已经用在了配送车上。汉（查成交价|参配|优惠政策）兰达作为一款几乎没有对手的车，有这些关键配置的加入和下放也算是厚道了。

老款顶配没有的胎压监测终于配上了。你在暴风雨中感动的哭了吗？

但是，配置中还是有一些新的插槽。比如全系没有自动大灯，其他车型大灯除了顶配都是卤素，万年不变的“脚刹”。顶部LED大灯只有远光灯！你就不能学学你哥凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策），标配全LED灯组吗？

运动，踩脚刹车。

新车车身尺寸有一些变化，车身长度增加了35mm，但这个长度都用在前悬架上，对车内空间完全没有影响。四驱版的车身也神奇的比老款短了5mm。具体原因我也不清楚。也许是在向消费者宣誓自己已经和SUV决裂，决心老老实实CORSSOVER。

不好意思，你说谁是SUV？

动力方面，新款依然搭载2.0T发动机。没人买的3.5L版本意外取消，有人会后悔没配8AT变速箱。不过我觉得老套的2.0T 6AT性能已经足够优秀了。8AT确实有助于降低油耗，但对驾驶品质的提升并不明显。改价格就好。

8AT是什么？我只知道我的4AT调音很牛b。

虽然全新汉兰达与老款差别不大，但作为中期改款车型，它基本完成了使命，改进了细节，增加了配置，吸引了新的消费者。如果你问我这款新机型值不值得买，我觉得值，尤其是在指导价和老款差不多的情况下，我们没有理由买老款。

当然，这一切都有一个前提。不要涨价，老板！