车头异响检查许久无果看高手怎么快速解决

用车难免会出现问题。故障概率一般随着汽车行驶里程的增加而增加。两者关系基本成正比。当然也会有个别问题，有些新车也会有问题。这是质量问题。这里有一个关于汽车异响检测故障的案例。

一个客户急着把车(更别说车型了)开到修理厂保养。车一进厂，故障现象就表现出来了。故障现象非常明显，前部发出“嘟嘟”的响声。车主说，就是因为这个异响，车不能用了，耽误了很多事情。开车前没那么明显，但是很小的异响一开始也没当回事。谁知道一夜之间故障突然变得这么明显！

机械师来检查故障。听到这个异响后，他感觉不太好。机械师说这个发动机和老款奥迪A6的2.4一样，这个异响和进气襟翼工作时的声音很像。师傅说异响可能是凸轮轴润滑不好造成的，进气口需要拆开进一步检查。客户同意后，师傅开始拆零件。车主观看了整个拆卸过程。拆解检查发现进气翻板没有破损、松动、异常，排除了进气翻板的可能。这种异常噪声的来源必须被重新定位，并且机械师只能重新检查异常噪声的来源。于是我继续向车主询问车辆的近期使用情况。结果车主说，车平时开的很好，没什么异常，只是需要定期加防冻液！机械师下意识地看了看冷却系统的密封，发现水泵下面有一堆红色的污泥，很明显是水泵漏水造成的。之后对水泵进行了测试。首先，拆下发电机皮带，转动水泵。发现水泵有明显的阻尼感，怀疑是水泵的轴。有人建议先更换水泵，因为它已经被漏水损坏了。

机械师开始更换水泵，加防冻液排气，然后检测异响排除。其实这个案例告诉我们的是，当汽车出现问题的时候，不要盲目的认为是那一部分的错，从而导致就医的禁忌。许多汽车故障都是由小问题引起的。当你意识到这是车祸时，故障已经恶化，所以有些问题其实是可以提前发现的。

全国有8万名汽车修理工在提供免费服务。

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