2018款 途观L动力好吗 途观L购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。如果你想买一辆中型SUV，那可以了解下今天介绍的途观L（询底价|查参配）。

　　途观L车头呈现出新潮的设计风格，整体看上去十分有活力。

　　途观L车尾显得十分飘逸，尾灯呈现出动感的设计风格，设计比较有辨识度，在夜间点亮后也有不错的美观度。

　　途观L内饰显得非常动感，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　途观L配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗8.2L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，配置方面，途观L标配了刹车辅助、蓝牙/车载电话、定速巡航、倒车影像、前排头部气囊、无钥匙启动系统、牵引力控制、GPS导航系统等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。后排座椅方面，途观L后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2018款 途观L动力好吗，让我们来看看广大车主对2018款 380TSI 四驱豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@ranzheng520说道：“车子动力比想象中好多了，特别是走山路的时候，说到就到，驾驶感满分。之前看网上大家说的低速卡顿，在正常行驶过程中基本上感受不到，反正我没觉得很明显，或者说基本上感受不到。起步的时候稍微给点油，慢慢加速就很舒服了，动力输出整体上比较平顺。大脚油门下去推背感也有，比如高速自适应巡航跟车加速时就可以感受到一点点，比自己踩油门还猛一些。行驶途中超速毫无压力，只要你敢开，它就敢冲。跑高速其实是比较舒服的，大家网传的胎噪风噪发动机噪音有一点，但音乐一开基本上就听不到了，或者很多人本来就对这些不敏感，反正我觉得都还好，没那么夸张。上坡配合着自动驻车功能就非常棒了，动力妥妥的，也不用担心溜车。上次跑紫鹊界梯田去，那山路有蛮陡了，夸张的地方坡度估计六十多度有了，脚踩油门直接上，会车也不用担心溜车，感觉很好。”

网友@Lord说道：“动力可以，我觉的不错，起步轻点油门速度就上去了，红绿灯起步嗖嗖的呵！主要是新车 我自己也心疼啊，等首保后 我要试下车，看看着个车提速的潜力。2.0的肯定更猛，作为家用，1.8搓搓有余，十几年前帕萨特的1.8T都带着我们起飞了，更何况着是第三代哦！！！！ 动力平顺性：平顺 没有顿挫 着代的双离合不错，希望能够保持，之前的DSG变速箱问题，我真心不希望在出现在这代车上。 横向对比：我觉的着个车比那几款同价位的车要强，说着话肯定会挨喷，哈！！比汉兰达内饰好太多，比锐界的内饰整洁，比昂科威内饰干练，比管道符合国人审美观，着代途观肯定会热销，我自个意淫了。”

网友@勇闯天涯012说道：“个人家用，不过分追求越野性能，只是平时会自驾游有这个需求，目前来看还是没啥问题的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）