20种汽车故障和一个原因不能再忽视了

微群在后台问最集中的问题，比如：1。发动机抖动。2.缺乏动力。3.加速不顺畅。4.油耗增加了。5.机油的使用时间缩短。6.抑制炭黑积聚。7、火花塞寿命降低。8.油嘴里有油泥。9.进气门上有积碳。10.排气阀上有积碳。11、三元催化器失效。12.氧传感器的使用寿命缩短。13.排气管有炭黑，甚至冒黑烟，污泥，不排水。14.废气特别刺鼻。15.进气歧管有炭黑，排气歧管有炭黑。17、活塞和环槽积碳会导致拉缸等.这些故障只有一个共同的原因，那就是积碳。

积碳绝对是名副其实的“黑暗”物质，因为它本身就是污泥，它会让一切变黑。

1.什么是积碳？

首先，我们要知道什么是积碳。积碳是发动机运转过程中，燃料中的不饱和烯烃和胶质在高温下产生的一种燃烧物质。它可以积聚在发动机的各个部位，如进排气系统；燃料室；喷油器等。它具有吸油的特性，会使燃烧不完全的汽油再次积碳，一层一层，越积越厚，形成恶性循环。

2.碳沉积的危害

会降低发动机功率，增加油耗。严重时还会造成发动机爆震、加速异响、活塞和曲轴损坏，甚至导致发动机烧油需要大修。

积碳不仅对汽车有害，对环境也有害。可以直接影响汽车尾气排放，导致无法通过年检。所以我们需要重视积碳问题，不能视而不见。微群内技术人员爆料：在汽修行业，清洗保养的利润可以说是最大的，小洗几百，大洗几千，清洗的效果也是天壤之别。保养不再浪费钱，还不如“货比三家”。去qcds微群了解信息，会有N大波技术人员单独为你服务。

清除积碳的步骤和方法

1.清洁节气门取下发动机装饰罩，拆下节气门，用化油器清洁剂清洁，用棉布擦干后安装。清洁油门基本上每次我们去4S店，维修人员都会建议我们这样做。一般情况下，节气门的清洗周期为2万公里，4S店的收费根据品牌和车型的不同差别很大，从200元到800元不等。

其实我们可以通过DIY来清洗油门，这样可以省很多钱。因为清洗节气门的过程非常简单，成本极低，你只需要买一瓶化油器清洗剂，10块钱就可以搞定。平时没时间的话，随便找个汽配城或者路边摊，给他30-50元就可以了。相信会有很多人争先恐后的去做。

2.清洗进气系统积碳(吊瓶)买一瓶进气系统清洗剂，倒入专用清洗设备的储液罐中，连接进气系统，利用真空将清洗剂吸入进气道，达到清洗目的。清理进气系统积碳主要是指清理进气口和进气歧管的积碳。

其目的是清除进气系统积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动和怠速不稳。一般4S店或者维修店都会用吊瓶把进气清洗液泵到进气管里，成本也挺高的。一般周期在6万公里左右，做一次清洗就够了。因为这样清洗的弊端，虽然会通过发动机排出一部分积碳，但总会有一些积碳被三元催化器拦截，容易堵塞三元系统，所以清洗次数不宜过多。如果要清洗，也可以通过网购自己买一些进气系统的清洗液，在小店花30-50个工时解决。

为什么你的车怠速不稳？为什么汽车是m