轮胎磨损也会告诉你车的小毛病

汽车轮胎用久了总会磨损，但不知道大家有没有注意到，轮胎磨损的形式多种多样。事实上，它们代表了不同的轮胎健康状况，并提醒我们的汽车可能存在的小问题。请注意您的轮胎，看看它们是否在以下情况下磨损。如果你不确定，开车到4S店，请技术人员判断。

1.轮胎中部异常磨损

轮胎中间磨损严重的主要原因是目前胎压远高于标准胎压，使得轮胎刚性大，与地面接触面积变小，久而久之导致中间磨损过大。轮胎保持高位不是好习惯！胎压过高会减少接地面积，增加中间接地负荷，从而加速胎冠中间磨损。此外，由于气压较高，帘线的拉伸应力过大，久而久之会导致帘线断裂，加速轮胎磨损。胎压过高也会使轮胎过度拉伸。随着轮胎温度的升高，胎压会增加，所以开车容易颠簸，遇到障碍物更容易爆胎。当观察到轮胎中间有明显的异常磨损时，看胎压是否过高，调整到标准胎压。

2.轮胎两侧的异常磨损

轮胎两侧异常磨损的原因有：长期低胎压或汽车超载。这种轮胎磨损说明汽车长期处于高油耗/高耗电状态；并且汽车的压力已经集中在轮胎两侧的帘布层上，轮胎侧面的帘布层比轮胎胎面上的帘布层弱。因此，当观察到轮胎两侧的磨损时，轮胎帘线可能已经损坏。建议更换轮胎，调整到标准胎压。

3.轮胎内外的异常磨损

轮胎内侧或外侧异常磨损的主要原因是汽车前轮前束偏离标准值。前轮前束是指从汽车顶部看，左右前轮形成一个开口的8字形。合理的前束调整，可以使汽车在行驶和转弯时，以及转向不受力时，方向自动恢复正常。前横梁偏离标准值更容易造成内外磨损。轮胎内外异常磨损的另一个原因是车轮外倾角偏离标准值。车轮的外倾角是为了保证汽车承受重量时前轮能与地面垂直。当车轮外倾角偏离标准值时，车轮会承受来自内侧或外侧的载荷，导致车轮内侧或外侧出现异常磨损。

当发现汽车轮胎内侧或外侧磨损时，最好去4s店或修理厂进行四轮定位。

4.轮胎呈波浪形或圆盘形。

这种磨损很复杂。具体来说，有四种可能：(1)汽车的车轮平衡不好，在转动时晃动；在这种情况下，需要调整车轮的动平衡；(2)汽车轮毂轴承松动，辐条拱起变形。在这种情况下，需要更换轮毂。(3)前轮前束值与标准值相差较大，车轮后倾角相差较大，需要去4S店进行四轮定位。(4)当ABS系统出现问题时，也会造成轮胎的波状磨损。可以去4S系统地检查腹肌。

5.轮胎表面有很多裂纹。

轮胎表面出现大量裂纹的原因有：汽车行驶的路况，路面大量石子，路面复杂，容易造成胎面出现大量裂纹。但是，出现这种情况时，车轮仍然可以使用。

6.正常行驶轮胎磨损严重。

正常行驶中轮胎磨损严重，大多与轮胎质量、行驶道路、驾驶习惯有关。

在驾驶过程中，司机应注意选择路面，避免玻璃，金属，大石头等尖锐物体，尽量不超载，尽量减少紧急制动，突然加速，漂移等驾驶习惯，这些习惯会影响驾驶