汽车火花塞种类繁多 如何选择?
火花塞是汽车零部件中比较小的一部分,但它确实决定了发动机能否健康运转。火花塞是点火机构中的一员,其作用是使燃烧室产生火花,从而点燃气缸内的可燃混合气。用一个通俗的比喻来说,火花塞就像打火机的打火石。没有它,发动机根本无法点火,汽车也无法启动。
可以看出,火花塞看似体积不大,却决定了车能不能走,决定了车跑的顺畅与否。如果火花塞质量不好或者超过使用寿命,你的车辆会出现油耗增加、加速无力甚至轻微抖动的情况,所以油耗增加不仅仅是开空调的原因,还要看火花塞是不是不工作了。
如何选择火花塞
火花塞有几个要求:热特性、抗拉强度、耐热性、导电性、绝缘强度、密封性能、耐腐蚀性,缺一不可。因为火花塞的工作环境极其恶劣,工作电压至少在一万伏以上,工作温度基本在450 ~ 870之间
所以在选择火花塞的时候,不能贪图便宜。你应该买一个适合自己车辆的火花塞。当然,有条件的话买最好的也是可以的。
有哪几种火花塞?
如果可以分为边凸式火花塞、电极式火花塞、极杆式火花塞等等,这些都与我们日常选择火花塞无关。我们平时买火花塞,或者网上买火花塞,大概就是根据自己的车型选择不同材质的火花塞。
所以火花塞主要是镍铜合金火花塞、铂火花塞、铱火花塞。
01.镍铜合金火花塞
镍铜合金火花塞最常见,价格也最低。它的核心材料是镍,镍是一种有磁性的银白色过渡金属,熔点1453。
镍合金火花塞的中心电极往往较粗,使用一段时间后点火稳定性会变差。与其他两种贵金属火花塞相比,它的寿命最短,一般在2-3万公里后需要更换。
02、白金火花塞
铂金火花塞介于镍铜合金火花塞和铱火花塞之间。铂是一种过渡金属,密度高,颜色银白色,熔点1773。
铂火花塞的性能退化表现为阳极正常、阴极烧蚀、点火间隙变化,因此其使用寿命约为3-5万公里。
03、铱火花塞
铱火花塞是目前最贵、寿命最长的火花塞。铱是一种硬度很高的金属,呈银白色,耐腐蚀,能承受2000的高温。
因为铱金属成本高,所以这种火花塞肯定价格最高。当其性能下降时,主要表现为阴极烧蚀,使用寿命一般为6-8万km。
除了以上三类,现在很多火花塞都是从中心电极和侧电极换不同的金属来增加细分。例如双铂、铱铂和双铱金。
从材料的类别可以推断,材料从差到好的排列顺序可分为镍合金、单铂、单铱金、双铂、铱铂、双铱金。目前性能最好的火花塞是双铱火花塞,具有点火快、功率大、寿命长的特点。一般双铱火花塞可以行驶10万公里以上。
不过,在选购火花塞时,不必盲目追求昂贵的双铱火花塞,选择正规品牌即可。如博世、NGK等。您可以在这些常规品牌中选择一款适合您的车辆。
普通镍合金火花塞虽然使用寿命短,但不如其他火花塞耐高温。而日常家庭经济型车完全够用,价格最低,但是更换周期比较短。在性能上,不会有太大的区别。因为普通家用车很少达到极高的温度,
如果你是高性能车或者经常激烈驾驶的用户,可以选择铱铂或者双铱金火花塞。这样既能保证点火效率和效果,又能在高温下保持良好的工作状态。
当然,如果你不缺钱,那就一定要安慰。那么选择最好的双铱火花塞肯定是有益无害的,而且可以减少更换频率。所以捷达(查成交价|参配|优惠政策)和法拉利想缩小差距,换一套双铱火花塞就可以实现。至少火花塞没有区别。哈哈~
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