轮胎不过保养期 轮胎到时间不换会怎么样
定期检查胎压。胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。
经常检查轮胎的磨损情况。有时个别车辆会出现“吃胎”
的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。
及时清除轮胎里的小石子等异物。轮胎花纹里的异物有潜在的危险，容易在汽车行驶时飞溅蹦出。因此应该发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。
按时轮换轮胎。汽车前轮是转向轮，磨损比较大，一般为了减轻钱轮磨损，
车辆首保后，每5000公里左右进行一次四轮更换，最好是对角线更换。
定时进行四轮定位。当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行定位，以免轮胎出现其它异常。四轮定位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。
及时补胎。如果车辆扎了钉子，即使没有漏气，也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。小编有过经验，其实有时扎上钉子先不用换备胎，让补胎师傅先看看钉子，如果钉子不大，扎的不深，可能没有炸透轮胎，就不用换备胎了。轮胎的磨损极限是多少？长期不保养轮胎有什么危害？
轮胎是汽车和地面接触的唯一部件，轮胎是否稳定会决定车主能否安全的行驶。轮胎主要材质为橡胶，橡胶也是有保质期的，长期使用或者在太阳下暴晒就会出现老化的现象。根据机动车安全检验标准，轮胎的极限磨损值是1.6毫米，如果轮胎的花纹深度小于1.6毫米，就需要及时的更换轮胎。长期不保养轮胎就可以使轮胎与地面的摩擦力减弱，导致轮胎抓地力不足，很容易出现轮胎打滑的情况，踩刹车制动距离也会过长，存在着非常大的安全隐患，经常会因为在高速驾驶的过程中没有办法承受住行驶过程中的高压，从而有爆胎的可能性，是十分危险的。
如何判断轮胎要不要换？
怎样判断轮胎要不要换？这个时候可以看一下轮胎花纹是否磨损到极致，正常情况下轮胎使用时间是6年，如果超过6年最好就需要更换一下，还可以观察一下轮胎胎面的老化程度，像比较恶劣的路况就会让轮胎老化的情况加重，轮胎表面会有大量的裂纹就需要及时更换，不然很容易引发爆胎的后果，还可以看一下轮胎侧面是否受损严重或者有鼓包的情况，一定要及时的更换。
如何延长轮胎的使用寿命？
日常在行车的过程中避免车速过快过猛，这些操作方式也会对轮胎造成很大的磨损程度，最好保证轮胎在正常的速度下进行行驶，同时对于轮胎气压也要根据季节进行控制，避免轮胎胎压过高或过低，日常在停车的时候最好停在正规的停车场或者平坦的路边，避免将车停在有污渍的对面，否则可能会对轮胎也造成磨损或不适。
最后对于车主来说，只要定期检查好胎压和轮胎的磨损情况就可以，一旦发现有异常就可以直接去4S店或者修理厂去更换。轮胎应该什么时候更换 轮胎保养
轮胎到底多久更换一次？
1.按照我国目前的法规要求，轮胎表面花纹磨损到低于1.6毫米时，就应该更换了。实际上轮胎上的磨损标记也是按照这个标准来设置的。但是在实际使用当中，这是一个最低的要求，轮胎真的到了这个程度，它的抓地力和排水性能会大幅下降，安全性也会变差很多。而国外的一些轮胎专家表示，在这个标准上提高一倍才会比较安全，也就是说轮胎要保留3毫米以上的深度才可以。
2.现在轮胎公司普遍建议使用3到5年，并在使用年限之内根据轮胎实际磨损程度进行更换。不过很多私家车主一年的里程不过1万公里左右，轮胎磨损也较少，真的要跑到胎面的花纹磨损到改换的程度，怎么也要7、8年才可以。关键的问题是轮胎是橡胶材质，存在老化问题，而这个老化的周期到底该如何计算呢？
3.如果小伙伴去4S店进行保养，他们都会建议你轮胎3年或者是5万公里进行更换。
4.轮胎到底能用几年，这个问题一直让很多小伙伴感到迷惑。说句实话，轮胎不是食品，更不会注明保质期，而在实际的使用当中轮胎“保质期”也真心不好确定，因为它的寿命跟使用情况有很大的关系，比如气候、停车环境、车主开车的习惯等等这些都会影响轮胎的寿命。
关于轮胎能用多少年，各国的官方也没有明确规定。汽车公里和轮胎品牌的说法也不一样，比如米其林轮胎以及大陆轮胎都声称自己的轮胎可以用到10年以上，但是日产和奔驰却提示车主轮胎不管磨损情况如何，都要在出厂6年后进行更换，不过他们倒是同时都建议车主5年以后，每年必须由专业的人员进行一次全面检查。
5.轮胎的主要材质是由橡胶、金属以及织物和各种化学添加剂制成,而橡胶是最容易老化的，就算是你不用橡胶也会随着时间而慢慢失效，既而出现很多细碎的裂纹。在实际的使用当中私家车一般4年左右，轮胎就会出现一些细碎的裂纹，如果要是非得确定一个安全使用的年限，专业人士觉得5到6年最合适，保守一些要在5年左右的时候进行更换。其实汽车轮胎安全行驶里程公认的大概在8万公里，年限大概也就5年。
轮胎到底出现什么情况要及时更换？
1.轮胎磨损至磨损极限标志的时候必须要停止使用（就是前面所讲的胎面花纹深度低于1.6毫米时）。这样的轮胎遇到湿滑路面因为胎面已经磨损了没有了花纹，下方积水完全排出，很容易导致车辆失控。
2.多次补胎。一般超过三次补胎之后，建议要考虑更换新轮胎。因为高速行驶的时候，轮胎内温度过高，损伤多的轮胎危险性会大大增加。
3.轮胎出现裂缝或鼓包等损伤。轮胎的胎面裂缝、鼓包、橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎伤等等，尤其是轮胎鼓包会随时出现爆裂的危险，必须要及时更换。
4.轮胎老化。轮胎表面硬化，继而会出现龟裂纹，也存在爆胎的风险。
5.胎壁被扎。如果轮胎标识下册靠近轮毂边缘的地方受损，轮胎就必须要更换了，因为这地方的钢丝强度非常弱，几乎没办法修补。车胎不进行保养会出现什么情况？
核心信息： 1. 胎压过高或者在窄轮辋上选用宽轮胎，会造成中央部分早期磨损； 2. 胎压过低或长期超负荷行驶，会造成胎肩部分早期磨损； 3. 四轮定位调整不当或悬挂部件错位变形、球头松旷等，会造成轮胎羽状磨损。
结论：轮胎异常磨损/早期磨损的形式很多，原因各不相同，与日常的使用及保养密切相关。
建议： 如果发现车辆轮胎出现异常磨损/早期磨损，请到店进行检查。
2、胎压过高、过低对车辆有哪些影响？
核心信息： 1. 胎压过高，轮胎与路面接触面变小，会产生以下影响： ①轮胎中心磨损严重； ②附着力变小，不利于行车安全； ③轮胎减震效果变差，舒适性降低； ④炎热的夏季会加大爆胎的风险。 2. 胎压过低，轮胎与路面接触面变大，会产生以下影响： ①两边磨损严重； ②转向沉重； ③滚动阻力变大，油耗增加； ④轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎。
结论： 轮胎气压过低或过高均会加剧轮胎磨损，降低车辆的操纵稳定性、舒适性、安全性。
建议： 1. 至少一个月检查一次胎压，并且每次长途出行前也要检查； 2. 务必根据负载情况调整胎压，标准参照油箱盖内侧标签。
3、为什么轮胎换位后轮胎噪音变大了？
核心信息： 1. 由于各轮胎工况和负荷不同，轮胎花纹磨损程度有微小差异；2.轮胎换位是为了减小各轮胎花纹的磨损差异，延长轮胎寿命； 3. 轮胎换位后，会产生一定的噪音，使用一段时间声音就会消除。
结论： 换位后产生轮胎噪音属于正常现象。
建议： 避免急加速、急刹车等操作，尽量避免胎异常磨损。
4、为什么轮胎会鼓包？
核心信息： 1. 车速较高时，轮胎受到路面坑洼的边沿或者路沿的挤压，容易出现鼓包现象； 2. 一般情况下，轮胎鼓包出现在轮胎的胎侧。
结论： 轮胎鼓包多数情况下是使用不当造成的。
建议： 1. 遇到较高的路沿或坑洼路面，请谨慎驾驶。 2. 轮胎如果出现鼓包现象，容易出现爆胎风险，请尽快更换轮胎。
5、为什么轮胎噪音比以前大了？
核心信息： 1. 在轮胎滚动过程中，接触地面处的花纹与路面形成小空腔，空腔中的空气频繁地被吸入、压缩、排出，这是轮胎噪音的一个直接原因； 2.轮胎气压不足，轮胎花纹磨损，路况较差，急加减速均会使轮胎噪音增大。
结论： 轮胎出现了异常磨损或不同路况等因素使轮胎噪音变大。
建议： 1. 经常检查轮胎气压是否正确； 2. 及时进行轮胎换位及四轮定位。
6、为什么要检查轮胎的动平衡？
核心信息： 1. 轮胎动平衡不好会影响驾驶舒适性，如方向盘震颤、车轮行驶有跳动感； 2.轮胎动平衡不好会导致底盘零部件快速磨损（如转向部件、悬挂部件、轴承以及轮胎本身等）。
结论： 检查并调整轮胎动平衡，能够保证驾驶舒适性，同时减少轮胎磨损。
建议： 1. 如果车辆行驶中出现方向盘震动的情况，可能是轮胎动平衡不好，请及时到店进行检查； 2. 轮胎修补后，也必须做动平衡。
7、为什么行驶中方向盘会抖动？
核心信息： 1. 车辆在某段车速范围（一般为100至120Km/H）会有共振点，此时会出现方向盘抖动；2底盘件存在故障，如轮辋变形、轮胎的动平衡不好、轮胎鼓包或磨损不均、四轮定位数据不对等 ，也可能导致方向盘抖动。此抖动并不是在固定某个车速段内发生。
结论： 1. 如果在共振点抖动，是正常现象； 2.如果抖动随车速升高而变大，车辆存在故障。
建议： 出现异常抖动时，请及时到店进行检查。
8、为什么中高速行驶时方向会跑偏？
核心信息： 1. 多数路面为中间高两边低的鱼脊型路面，可能会导致跑偏。 2. 四轮定位、轮胎气压、轮胎花纹等存在问题，也可能会导致跑偏。
结论： 车辆的跑偏受很多因素影响，不一定是产品质量问题。
建议： 1. 为了确保行车安全，在行驶时不要双手离开方向盘；2. 定期检查四轮定位，以保证车况良好。
9、为什么路面颠簸时底盘会“嘎吱嘎吱”响？ （北方、冬季）
核心信息： 天冷时，车辆各橡胶件会出现硬化，在颠簸路面行驶时，橡胶件与金属部件会产生动摩擦，出现“嘎吱嘎吱的响声。
结论： 此响声是零部件硬化后的正常声音，不会影响车辆的行驶安全。
建议： 对车辆进行定期的保养和维护，如响声严重，请到店检查。佳通轮胎的保养周期是多久？
我自己的佳通轮胎是大概是2个月左右会做一次胎压检测，然后半年清理一次轮胎，看情况再决定要不要做动平衡和轮胎换位。我个人觉得佳通轮胎还蛮硬朗的，平时损耗不多，我用了两年多了，虽然平时保养不勤，但感觉性能跟刚买回来的时候差不太大，不过还是推荐大家要注重轮胎保养，这样才能有备无患，以上仅供参考哈。车辆没到保养期间有条轮胎废了怎么办
要看你的胎是怎么废的，人为的是不保的，人为包括行驶中扎钉，气压过高或过低导致的爆胎都属人为，正常气压下无任何扎钉的爆胎属轮胎质量问题是可以要求质保的，但要经检验报告证据太麻烦了，如不是因轮胎问题出现事故需大量资金赔偿的还是算了，自己去买条换上就好，轮胎便宜，两百多的就好了。
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