2018款 230TSI 手动舒适型 高尔夫动力怎么样 高尔夫购车手册

　　对于大部分买车的消费者来说，汽车对于自己不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天为大家介绍的是高尔夫（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　高尔夫车头呈现出实在的设计风格，给人一种简洁之美。

　　高尔夫车尾呈现出端庄的设计风格，配合古典的尾灯，看起来比较协调美观。

　　高尔夫内饰显得十分文雅，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　高尔夫配备了1.4T L4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩225牛·米，工信部综合油耗5.4L/100km。

　　这款车匹配5挡手动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后四连杆独立悬架。

　　最后来做个总结，高尔夫的内饰在设计上非常简约，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。高尔夫的车侧看起来颇具素雅的感觉，简约干净的感觉扑面而来。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2018款 230TSI 手动舒适型 高尔夫动力怎么样，让我们来看看广大车主对2018款 230TSI 手动舒适型针对动力底盘的看法吧：网友@迈克老狼说道：“这台搭载EA211 1.4T 发动机动力还是不错的，变速箱搭配的是一款改良升级款的DQ200 7档干式双离合变速器。这车起步略显无力，当涡轮介入后档位上来动力还是不错滴，100公里后就显得不那么给力，他毕竟只是一台1.4T低功率发动机，输出的动力完全满足日常驾驶。加速表现：动力方面涡轮介入早约1500转就能达到高扭矩，并带有一定的推背感。跑高速：高速行驶表现不如低速感觉那么直接，变速器换挡快速动力无缝衔接降低油耗。动力平顺性：遇堵车路段建议大家切换S档或者手动模式方法应对，目的就是控制不要频繁换挡，降低DSG出现问题的概率，干式7速双离合换挡速度非常快，档位之间动力衔接的非常完美。”

网友@agree850614说道：“动力参数就不用多说了，再加上不到1.5吨的车身，动力还算不错，不会有第六代那种暴力的感觉，或许是时代变了，200马力在十年前就已经很牛逼了，现在开的好车也多了，所以 GTI的动力配置还是可以接受的。”

网友@血舞激情说道：“操控方面，方向盘较轻，韩泰轮胎虽然噪音大，但是抓地很稳”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）