赛力斯SF5 2021款 华为智选两驱版油耗高不高 赛力斯SF5购车手册

　　随着时代的进步，消费者的消费观也发生了改变。像以往只认牌子、只看“三大件”买车的情况也相对少了许多。因此车企也设计车型时也更加注重车型综合参数的表现，这样才能保证产品的竞争力。如果你正打算购买一款中型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆赛力斯SF5（询底价|查参配）。

　　赛力斯SF5前脸呈现出运动的设计风格，营造出非常不错的运动氛围，配合黑色饰物，给人不错的视觉感受。

　　该车长宽高4700/1930/1625mm，轴距2875mm。车侧呈现出新潮的设计风格，动感十足的造型设计看起来十分有活力，很符合年轻消费者的喜好。

　　这款车采用了年轻的旋风式轮圈设计，前后轮胎规格均为255/50 R19。

　　赛力斯SF5内饰看上去非常酷炫，非对称式中控台辅以银色饰条，充满战斗气息，很容易打动年轻消费者的心。

　　赛力斯SF5后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。另外，该车配备后座出风口、后排头部气囊、后排侧隐私玻璃。

　　赛力斯SF5搭载了一套增程式动力系统，配备了后置电动机，电动机总功率347马力，电动机总扭矩520牛·米，工信部纯电续航里程180km。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，来到后排，赛力斯SF5后排空间不错，实用性还是可以的。赛力斯SF5的车头造型很运动，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

赛力斯SF5 2021款 华为智选两驱版油耗高不高，让我们来看看广大车主对2021款 华为智选两驱版针对参配数据的看法吧：网友@klnfaaa说道：“目前开了3600公里，百分之八十的情况都是跑的市区，家里也没什么充电桩，目前油耗大概在7个半左右，至于电耗的话，在16个的样子，总的来说我觉得还可以，养车成本不是那么高，完全可以接受来着。”

网友@涛铁说道：“油耗和我预期值差不多，油耗8个多点，电耗大概16个的样子，属于能接受的水平，毕竟车子的动力输出和整体车重摆在那里，太节能也不太可能。好在家里有充电桩，平时上下班都是用电跑，偶尔跑高速和长途才会烧点油，养车确实能省心省钱不少。”

网友@tianyee说道：“增程式车型完全不用担心续航问题，加上油敞开跑就行了，我觉得这是这车最大的亮点了，打消了我们老燃油车主的顾虑，以前办的加油卡也可以继续用，相当的便利，而且用油来持续发电，相当省心。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）