“大型纯电性能皮卡”GST概念车，上海车展全球首发亮相

4月18日，2023上海车展正式开幕，上汽大通MAXUS在ALL3 ROADMAP新能源战略蓝图之下，全新打造的“大型纯电性能皮卡”GST概念车全球首发亮相。作为一款全新的纯电概念皮卡，GST在设计及配置上非常具有颠覆性，它重新定义了皮卡性能极限，兼顾野外和城市的多面场景。

在造型设计方面，上汽大通MAXUS GST皮卡概念车第一眼给人感觉就是两个字“硬朗”，前脸采用环形的LED日间行车灯的设计，点亮之后有着极高的辨识度，中间硕大的“MAXUS”的车标LOGO，以及下方的“GST”标识，一定程度上彰显了自身的身份，整体看上去给人一种前卫且科技的视觉感受。

此外，侧面车身还采用了当下流行的隐藏式门把手设计，加上电子外后视镜，看上去显得很高级，黑化处理的车顶以及轮眉，加上下方超大尺寸的轮辋，以及较高的离地间隙，增强了整体的越野气息，作为大型纯电性能皮卡，GST概念车提供“教练级”的全地形自动脱困功能，并且还搭载了“双轨迹”自动泊车系统，所以即便是面对复杂的路况，也能让你从容驾驭。

车尾部分，上汽大通GST皮卡概念车采用了贯穿式尾灯的设计，点亮之后具有不错的视觉效果，此外，超大的“MAXUS”标识，进一步增强了整体的品牌辨识度。

动力方面，上汽大通GST皮卡概念车采用国内首个非承载式纯电底盘架构，新车可实现1000公里续航，并配有11千瓦外放电功能，配备四电机，最大功率超过1000马力，轮边扭矩14000牛·米。

内饰设计上，GST从宇宙空间站获得美学灵感，无B柱对开门、贯穿式大横盘、4座布局非常吸睛；方向盘同样采用非常规设计，简洁又具有科技感；副驾座椅可实现45度-180度的旋转，既可向外旋转45度开启迎宾模式，又可向后旋转180度秒变高级卡座，让车内空间更加灵活。

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