三厢车哪款车更好 迈腾 2.0T同2.0T 英菲尼迪Q50L对比哪个好
随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。如果你最近打算购买一款中型车的话,可以看看今天介绍的这两款车型,它们分别是迈腾(询底价|查参配)和英菲尼迪Q50L。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 迈腾 | 英菲尼迪Q50L | |
对比车型 | 2020款 330TSI DSG尊贵型 | 2021款 2.0T 逸享版 | |
所属品牌 | 大众 | 英菲尼迪 | |
官方指导价 | 25.89 万 | 29.48 万 | |
级别 | 中型车 | 中型车 |
今天介绍的两款车型指导价分别为迈腾 2020款 330TSI DSG尊贵型 25.89万元,英菲尼迪Q50L(询底价|查参配) 2021款 2.0T 逸享版 29.48万元,两者间的差价为3.59万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2020款 330TSI DSG尊贵型 | 2021款 2.0T 逸享版 | |
车长 | 4865 | 4867 | |
车宽 | 1832 | 1823 | |
车高 | 1471 | 1456 | |
轴距 | 2871 | 2898 |
迈腾长宽高是4865/1832/1471mm,轴距是2871mm,英菲尼迪Q50L长宽高是4867/1823/1456mm,轴距是2898mm,迈腾的车身宽度、高度方面略有优势,而英菲尼迪Q50L在长度、轴距方面的表现要好一些。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 迈腾 | 英菲尼迪Q50L | |
对比车型 | 2020款 330TSI DSG尊贵型 | 2021款 2.0T 逸享版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | |
前排侧气囊 | ● | ● | |
全液晶仪表盘 | ● | - | |
自动驻车 | ● | - | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
安全配置方面,这两台车都标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警,迈腾多了后排侧气囊、道路交通标识识别,英菲尼迪Q50L多了零胎压继续行驶。舒适配置方面,迈腾多了360度全景影像、自动泊车入位、自动驻车、电动后备厢、前排手机无线充电、30色车内氛围灯、后排侧隐私玻璃、雨量感应式雨刷、可加热喷水嘴、车载空气净化器,英菲尼迪Q50L多了主动降噪、防紫外线玻璃。从整体配置上来看,迈腾要更为丰富。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 迈腾 | 英菲尼迪Q50L | |
对比车型 | 2020款 330TSI DSG尊贵型 | 2021款 2.0T 逸享版 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | |
发动机最大马力(Ps) | 186 | 211 | |
发动机最大功率(kW) | 137.0 | 155.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
变速箱 | 湿式双离合变速箱 | 自动变速箱 |
动力方面,迈腾配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为186马力,峰值扭矩320牛·米。英菲尼迪Q50L配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率为211马力,峰值扭矩350牛·米。
今天介绍的两款车在中型车市场里都有不错的竞争力,价格上虽然英菲尼迪Q50L要贵一些,但它的综合性价比并不低。迈腾的指导价更低一些, 但它的整体实力也很强。具体这两款车型如何挑选还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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