哈弗初恋 2021款 1.5T 自动大三版动力怎么样 哈弗初恋购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款哈弗初恋（询底价|查参配）的实力如何。

　　哈弗初恋车头呈现出硬朗的设计风格，搭配多边形格栅，视觉效果很抢眼。

　　哈弗初恋车尾看上去颇具冷峻的感觉，尾灯呈现出精细的设计风格，加上隐藏式排气管，丰富的线条设计让整个尾部看起来很动感。

　　哈弗初恋内饰呈现出新潮的设计风格，并辅以灰色饰板，另外对称式中控台采用软性材质，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　哈弗初恋配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩220牛·米，工信部综合油耗6.7L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，来到后排，哈弗初恋后排空间还算宽敞，虽然地板中央存在鼓包，但凸起幅度较小，对中间乘客的乘坐舒适性影响不算太大。哈弗初恋的车侧看起来十分运动，造型给人一种蓄势待发的感觉，看起来很有力量感。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

哈弗初恋 2021款 1.5T 自动大三版动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 1.5T 自动大三版针对动力底盘的看法吧：网友@xiaolidisi说道：“初恋的车很小，可以在拥挤的城市里自由的穿行，我家的路本来就不好走，开大一点的车都很吃力，买了初恋回来后，我的车就变得轻而易举了，而且方向感也很好。”

网友@we456yhg说道：“1.5 T发动机，最大功率110 kw，扭距220牛米，在日常使用中还是很给力的。哈哈哈，只要你肯踩油门，2000转的速度就会变得更强，超车也会变得轻而易举，哈弗初恋的这辆车的变速箱是7速双离合变速箱，换挡非常的顺畅，这对于动力输出来说非常的出色，适合新手驾驶。”

网友@xwzy119说道：“动力方面，他搭载的是1.5 T涡轮增压发动机，整体动力表现还算不错，传动比匹配得很好，换挡的时候没有太大的顿挫感。很多人都会嫌弃发动机的排量太小，但是现在的1.5 T已经足够了。这样的动力表现，也符合了他的定位，很多车型都是同排量的发动机，但是动力却要差一些。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）